1、啟動(dòng)時(shí)只聽到啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲,或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下,繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開關(guān)“咯咯”響,但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)及不能啟動(dòng)的常見原因2、臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng),但停車時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重,其極板、隔板嚴(yán)重老化,說(shuō)明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。3、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。4、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲,其原因有二:一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形;二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無(wú)法嚙合,發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。5、 電源總開關(guān)一接通,啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障,一是啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關(guān)上的3根 線接錯(cuò),判斷方法是:鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn),在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)。6、啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),也無(wú)其他現(xiàn)象。這種故障,一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路;二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)電路;三是電源開關(guān)未接通主電路。7、啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲,再無(wú)任何反應(yīng),這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啟動(dòng)電路接通,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
剛?cè)氪海照{(diào)往往會(huì)有霉變的味道,有一個(gè)簡(jiǎn)便的方法,就是將空調(diào)的暖風(fēng)開到最大,輪流使用各種出風(fēng)模式,吹15分鐘左右?照{(diào)工作時(shí),出風(fēng)口的溫度可以達(dá)到40℃-50℃,因此可以將里面的潮熱空氣蒸發(fā)一下,清除霉變。
電路遇水后很可能造成短路。春天下雨也很普遍,在雨天行駛尤其是涉水后,即使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),也建議在維修站及時(shí)對(duì)電路設(shè)備做一些處理。例如,將電路吹干或擦干后,再行啟動(dòng)預(yù)熱。另外,檢查制動(dòng)系統(tǒng)也很重要。由于制動(dòng)系統(tǒng)有非常強(qiáng)的吸附力,雨水非常容易進(jìn)入制動(dòng)液內(nèi),嚴(yán)重的可能造成制動(dòng)失靈。
座椅需充分干燥:汽車座椅一般分為真皮材質(zhì)和絨布材質(zhì)兩大類,真皮座椅較為容易處理,一般車主會(huì)選擇用濕毛巾或者配合專用的皮質(zhì)清潔劑擦拭表面。但絨布材質(zhì)座椅的清潔方式則較為費(fèi)力:應(yīng)該用刷子或吸塵器把灰塵先掃干凈,接下來(lái)用清潔泡沫噴射在座椅的表面上,使粘附在座椅表面的污垢先浮起來(lái),然后等泡沫逐漸減少的時(shí)候,再用刷子刷洗。輕輕地揉拂可以把看不見的污垢刷走。最后用擰干了的濕毛巾把剩余的泡沫擦干,然后車門車窗全部打開,盡快讓座椅變干。
四、最終方案確定及圖紙繪制。聽取二審意見,修改方案設(shè)計(jì)。繪制平面圖(如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖,涂裝圖等),出零件表、易損件清單。