挖掘機(jī)爬坡能力操作：1、觀察坡的角度看看是否是在挖掘機(jī)的性能范圍內(nèi)，如果坡度太大，應(yīng)把坡上半部的料抖到下半部，以減小坡的角度。2、清除較大的石頭塊。在爬較陡的坡時，一個不是很大的石頭塊會使履帶打滑，導(dǎo)致挖掘機(jī)無法前進(jìn)。3、爬坡時要盡量降低車身重心，把小臂伸到頭，保持鏟斗的底面和坡成90度，以防止在挖掘機(jī)突然下滑時扎進(jìn)底面。4、有時候會遇到小臂拽著挖掘機(jī)爬坡松開小臂挖掘機(jī)會下滑的情況，對付這種情況可采用這種方法：把鏟斗盡量往深扎，按著加力往上爬，當(dāng)小臂收到頭的時候行走不要松開讓他空轉(zhuǎn)，這樣履帶底下的料就會隨著履帶往下走，在履帶后面形成一堆。不要小看這一小堆料，可以托住挖掘機(jī)不再往下滑，等到鏟斗能夠離開底面而挖掘機(jī)不下滑的時候，就要緩慢操作小臂放到頭，扎到前面，越深越好。

    挖掘機(jī)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上絕對不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做，反而會使螺母松動，甚至釀成事故。

    挖掘機(jī)又稱挖土機(jī)，結(jié)構(gòu)構(gòu)成如下：常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。傳動機(jī)構(gòu)通過液壓泵將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業(yè)。行走裝置：行走裝置即底盤, 包括履帶架和行走系統(tǒng), 主要由履帶架、行走馬達(dá)+減速機(jī)及其管路、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成，其功能為支承挖掘機(jī)的重量，并把驅(qū)動輪傳遞的動力轉(zhuǎn)變?yōu)闋恳�力，實現(xiàn)整機(jī)的行走。車架總成（即履帶行走架總成）為整體焊接件, 采用X 形結(jié)構(gòu)，其主要優(yōu)點是具有高的承載能力. 車架總成由左縱梁（即左履帶架）、主車架（即中間架）、右縱梁（即右履帶架）三部分焊接而成. 車架總成的重量為2噸.中央回轉(zhuǎn)接頭是聯(lián)接回轉(zhuǎn)平臺與底盤油路的液壓元件，它保證回轉(zhuǎn)平臺旋轉(zhuǎn)任意角度后，行走馬達(dá)還能正常配油，現(xiàn)用回轉(zhuǎn)接頭是5通。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。 挖掘機(jī)最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。