汽車散熱器風(fēng)扇故障判斷排除故障 1.汽車在行使過程中散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)?原因:1;發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有達(dá)到散熱風(fēng)扇啟動(dòng)條件,溫度低。2;可以用發(fā)動(dòng)機(jī)診斷儀對(duì)散熱風(fēng)扇進(jìn)行功能測(cè)試,散熱風(fēng)扇如能正常轉(zhuǎn)動(dòng),說明線路正常,檢查一下節(jié)溫器。故障2.汽車散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)空調(diào)不制冷。原因。首先檢查電子扇溫控開關(guān),開關(guān)沒問題檢查電子扇自身的故障,電子扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)才可以對(duì)空調(diào)蒸發(fā)器進(jìn)行散熱使空調(diào)系統(tǒng)制冷。故障3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇高檔不轉(zhuǎn)原因,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高主要是因?yàn)殡娮由炔粏?dòng)導(dǎo)致的,將電子扇故障排除后水溫就會(huì)正常了。電子扇不工作首先檢查插接器是否接觸不良,檢查電子扇的供電和搭鐵情況,檢查風(fēng)扇是否卡滯,檢查風(fēng)扇電機(jī)是否燒損等,這些因素都會(huì)導(dǎo)致電子扇不能啟動(dòng),建議車輛及時(shí)到4S店檢修,排除故障后在上路行駛。故障4,空調(diào)散熱風(fēng)扇聲音大。原因,看看風(fēng)扇是否有磨外殼的地方,檢查風(fēng)機(jī)扇頁(yè)是否變形,及軸承是否損壞,風(fēng)機(jī)是否有異物進(jìn)入。故障5,熄火后散熱風(fēng)扇頻頻啟動(dòng)原因,給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。檢查判斷汽車散熱器風(fēng)扇故障,普通車熄火后冷卻系統(tǒng)也停止工作,往往造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后溫度反而升高,造成損害。所以現(xiàn)在的高檔車設(shè)置了自動(dòng)冷卻功能,散熱器的電源是直接接到電瓶上的,熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍熱很高,所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時(shí)間,待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn),以免高溫造成汽車自燃。

當(dāng)使用了質(zhì)量較差的燃油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒情況將會(huì)變差,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生劇烈的震動(dòng),發(fā)出噪音。解決:面對(duì)這樣的情況,更換質(zhì)量更好的標(biāo)號(hào)更高的然后就可以防止噪音了。

節(jié)氣門主要由節(jié)氣門和怠速控制裝置組成。怠速控制裝置主要由怠速電機(jī)、應(yīng)急彈簧、節(jié)氣門電位計(jì)、怠速節(jié)氣門電位計(jì)和怠速開關(guān)等構(gòu)成。節(jié)氣門多久清洗一次?通常情況下汽車4S店會(huì)建議車主2萬(wàn)公里左右進(jìn)行清洗,當(dāng)然不同車型情況不同,有些車節(jié)氣門容易臟。如果車輛長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛,由于行駛路況較差,建議車輛每間隔15000公里清洗一次節(jié)氣門。車主要時(shí)刻注意汽車是否出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力衰減、油耗增加等現(xiàn)象這些表現(xiàn)就是節(jié)氣門臟了的表現(xiàn)。建議車主2到3萬(wàn)公里左右清洗一次節(jié)氣門。
很多時(shí)候車主將自己的愛車改裝僅僅是為了自己的興趣愛好,而在改裝過程中對(duì)于輪轂的選用切勿一味追求大。一般來說越大的輪轂質(zhì)量越大,進(jìn)而會(huì)使得油耗增加,除非鍛造轂走一波?那太貴了。
τ——內(nèi)燃機(jī)沖程系數(shù);四沖程τ=2,二沖程τ=1