天燃?xì)獠孳嚱榻B:液化氣叉車在使有的過程中,為做到合理的使用,應(yīng)做到以下幾點:1.首先熟悉液化氣叉車的相關(guān)手冊,對液化氣轉(zhuǎn)換系統(tǒng)有一個全面的認(rèn)識與了解,在叉車的使用過程中,不可將叉車停在接近熱源或火源的地方,如明火、燃燒的煙蒂、火星、電焊、能產(chǎn)生高溫的機器及電氣設(shè)備旁;不可擅自動手調(diào)整或修改液化氣轉(zhuǎn)換裝置;應(yīng)按期實施定期保養(yǎng)及檢查;保持警覺,發(fā)現(xiàn)任何泄漏或異,F(xiàn)象應(yīng)立即處理。2.做到合理的啟動:雙燃料如使用液化氣氣體,工作前應(yīng)確認(rèn)鋼瓶上手動閥門是否已完全打開,叉車在常期閑置不用時,應(yīng)將其手動閥門關(guān)閉;啟動時不必踩油門,雙燃料系統(tǒng)必須將切換開關(guān)旋置液化氣位置,啟動后,尤其天寒地帶,最好是暖車兩三分種,讓內(nèi)燃機之冷卻水系統(tǒng)升溫后再行駛,以確保溫水可流入汽化器,以加速汽化。3.注意燃油切換方法(單燃料叉車不需考慮):對雙燃料叉車而言,切換時應(yīng)在叉車停穩(wěn)時,且不可在行駛中切換;在汽油轉(zhuǎn)換至液化氣時,讓內(nèi)燃機繼續(xù)以怠速運轉(zhuǎn),此時可將切換開關(guān)旋至中位,讓化油器內(nèi)積存汽油燒完為止,直至熄火,再將燃油切換開關(guān)旋至液化氣位置,重新啟動;由液化氣轉(zhuǎn)換到汽油時,可直接將切換開關(guān)旋至汽油位置不必停在中位,此時注意拔出拉索,雙燃料系統(tǒng)在主要以燒液化氣為主時,需讓汽油箱內(nèi)保持至少1/4的油量以備不時之需。且偶爾地需燒汽油,以確保汽油系統(tǒng)不因閑置過久而出現(xiàn)故障,防止輸油管脆化,建議每個月燒10公斤汽油為好。4.做到正確地加氣:加氣有兩種方式,一為換瓶;二為在叉車上直接充氣。加氣或換瓶時必須在室外,保證通風(fēng)良好,安全應(yīng)符合當(dāng)?shù)氐南罉?biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求。叉車必須停穩(wěn)、熄火,駕駛員離開駕駛座。四周嚴(yán)禁煙火、熱源、火源。小心地處理鋼瓶,不得碰撞、摔擲、或在地面上滾動。加氣人員在加氣的過程中必須全程監(jiān)視,不得離開現(xiàn)場。充氣時,將加氣槍套在瓶上的填充閥上,并旋緊,同時將瓶上的80%的液位孔旋開,開始加氣。當(dāng)80%液位孔有白霧冒出時,應(yīng)立即停止加氣,將80%液位孔旋緊關(guān)閉,并檢查液面計指示量是否正確。

如何預(yù)防叉車故障。 預(yù)防的方法。依據(jù)廠家規(guī)則,樹立零部件運用壽命明細(xì)表;每臺叉車樹立零部件運用情況統(tǒng)計表,將各易損件開始運用時問、叉車作業(yè)小時數(shù)等項目作具體記載,并與運用壽命表進行比照,凡到極限作業(yè)時刻的,及時替換。 人為毛病。比如維護化油器時不注意,繃簧墊片掉進了進氣管,招致活塞作廢;防凍水堵松動,致使油底殼進水;修補時不小心,曲軸正時齒輪被東西碰傷,呈現(xiàn)一處凸起,凸起頂著凸輪軸上的正時齒輪招致發(fā)動機異響。氣門導(dǎo)管上的密封圈裝置不當(dāng)招致排氣管淌機油;聽到異響未采納辦法,招致啦軸作廢;連桿螺栓擰得太緊而被損壞,招致發(fā)動機搗缸作廢。防漏辦法。精心處置各種襯墊。如機油盤或氣門罩蓋,因為觸摸面積大,不易壓實,簡單形成漏油。曲軸后油封處漏油,油會進入離合器,既費油又會使離合器片沾污打滑而燒損;蛘呒皶r修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過大時,前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性,形成機油從曲軸頭部外漏,或向離合器內(nèi)滲油,然后污染摩擦片招致打滑,作業(yè)失效。

電動叉車的使用及保養(yǎng) 一:
日常維護,每班工作后。2、一級技術(shù)保養(yǎng),累計工作100小時后,一班工作制相當(dāng)于2周。3、二級技術(shù)保養(yǎng),累計工作500小時后,一班工作制相當(dāng)于一個季度。一、日常維護1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。2、檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。3、檢查腳制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、放去機油濾清器沉淀物。