越來越多的年輕人選擇了開挖機這個行業(yè),那么開挖機需要具備哪些呢?很多人說必須要膽子大,精靈一點,要能吃苦耐勞。但是專業(yè)知識你又知道多少呢?1.挖機的工作原理:挖掘機就是用于挖掘的機器,動力源帶動液壓泵旋轉泵油到主閥,來自先導手柄,或者電控手柄,或者直控手柄的信號對應移動閥芯,讓液壓油進入執(zhí)行機構(油缸、馬達、破碎錘等)從而讓執(zhí)行機構按需動作.2.挖機的操作技術:確認周邊地形情況,回轉作業(yè)時,對周圍障礙物要有數,做到安全操作。作業(yè)時,要確認履帶的前后方向,避免造成傾翻或撞擊。盡量不要把終傳動面對挖掘方向,否則容易損傷行走馬達或軟管。要保證左右履帶與地面完全接觸,提高整機的動態(tài)穩(wěn)定性。3.如何挖掘巖石:使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞,應盡避免;必須挖掘時,應根據巖石的裂紋方向來調整機體的位置,使鏟斗能夠順利鏟入,進行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中,用小臂和鏟斗的力量進行挖掘(應留心斗齒的滑脫);在沒有裂紋的巖石,先用爆破或破碎機割碎后,再進行挖掘。4.如何在水中作業(yè):應注意車體容許的水深范圍(水面應在托鏈輪中心以下),如果水平面較高,回轉支承內部將因水的進入導致潤滑不良,發(fā)動機風扇葉片受水擊打導致折損,電器線路元件由于水的侵入發(fā)生短路或斷路,所以在每次作業(yè)完都必須加潤滑脂。5.如何在多塵地區(qū)作業(yè):在多塵地區(qū)作業(yè)時,要經常檢查并清洗空氣濾芯,必要時予以更換。經常檢查水箱中水質污染情況,縮短清洗水箱的時間間隔,以防內部被雜質堵塞,影響發(fā)動機及液壓系統(tǒng)散熱。添加柴油時要小心,不要讓雜質混入柴油中,而且要在適當的時間檢查柴油濾芯,必要時予以更換。應在適當的時候清潔啟動電機和發(fā)電機,以免累積灰塵。

挖掘機忌輪胎氣壓太高:輪式工程機械的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命,同時也不利于安全行車,尤其是在炎熱的夏季?茖W的充氣標準應該是:以輪胎的標準氣壓為基準,隨著氣溫的變化,對輪胎氣壓略有調整才對。例如:夏季應比冬季低5%-7%,因考慮到夏季氣溫高,氣體受熱,壓力增高,相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。挖掘機忌水箱開鍋驟加冷水:發(fā)動機超負荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋,此時如果立刻加入冷水,就會導致缸蓋和缸體炸裂。因此,使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋,應采取應急措施停止作業(yè),使柴油機冷卻水自行降溫。

常見的挖掘機挖掘機方面維修知識: 3.裝配時端面上的軸承是否也要同時更換?一定要同時更換。因為泵端面的磨損,主要是軸承間隙太大,使齒輪在旋轉中產生搖擺所造成。4.經檢查阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何調不起來?這種情況大多數是由于錐閥與閥座關閉不嚴,從而使C腔的油壓建立不起來。5.怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn),因為端面的間隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。6.一邊履帶只能前進不能后退?是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達為保護系統(tǒng)的安全,在系統(tǒng)中設置了2個過載溢流閥,如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時,系統(tǒng)壓力就流失了。7.一邊履帶走得很慢,但是如果同時做一個回轉動作,履帶就可以快起來,為什么?這個故障在很多挖土機上都會發(fā)生。這是因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當挖土機同時做另一個動作時,就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。2個泵的流量在小松200-2型挖掘機控制閥中會得到合流,小松200-3型至PC200-6型挖掘機,會在直線行駛閥上合流。柱塞泵流量不足,不一定是泵已損壞,多數是流量控制閥沒有調整好的原因所致。