焊縫收尾：(1)劃圈收尾法。焊條移至焊道的終點時，利用手腕的動作做圓圈運動，直到填滿弧坑再拉斷電弧。該方法適用于厚板焊接，用于薄板焊接會有燒穿危險。(2)反復(fù)斷弧法。焊條移至焊道終點時，在弧坑處反復(fù)熄弧、引弧數(shù)次，直到填滿弧坑為止。該方法適用于薄板及大電流焊接，但不適用于堿性焊條，否則會產(chǎn)生氣孔。

    在試驗過程中逐一記錄裂紋長度ai及相應(yīng)的載荷循環(huán)次數(shù)Ni，其中裂紋長度ai采用10倍放大鏡監(jiān)測，載荷循環(huán)次數(shù)Ni由試驗機(jī)自動顯示。當(dāng)裂紋擴(kuò)展到（0.6～0.7）W時停止試驗。綜合考慮試件疲勞裂紋開裂速度、一根疲勞試件試驗的時間、試件應(yīng)力狀態(tài)及試驗機(jī)工作狀態(tài)等因素，確定本次疲勞裂紋擴(kuò)展試驗的加載：靜載荷Pm=6.2kN，動載荷=5.8kN，加載頻率為80～85Hz。將裂紋長度a與循環(huán)數(shù)N的記錄值隨時標(biāo)在坐標(biāo)紙上。

    三峽工程目前正在施工的重要結(jié)構(gòu)主要有電站壓力鋼管、水輪機(jī)座和船閘門，其中水輪機(jī)座的施工工藝質(zhì)量由國外公司負(fù)責(zé)，其余兩項由國內(nèi)制造商和施工單位承包，閘門制造多由國內(nèi)知名船廠承擔(dān)，具焊接工藝比較成熟，相對船體制造的沒備和工藝已不是什么難事；由于材料為強(qiáng)度級別較低(Q345)的低合金鋼，所以今后的主要問題是工地安裝時，如何提高效率，降低成本。