裝載機操作要決1、起步前，應(yīng)先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地500mm，行駛過程中應(yīng)測試制動器的可靠性，并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外，不得搭乘其他人員，嚴(yán)禁鏟斗載人。2、高速行駛時，應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動；低速鏟裝時，應(yīng)采用四輪驅(qū)動。行駛中應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向鏟斗，裝載后升起行駛時，不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。3、裝料時，應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量。鏟斗應(yīng)從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力；卸料時，舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗，應(yīng)低速緩慢動作。4、在松散不平的場地作業(yè)時，應(yīng)把鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進，當(dāng)推進時阻力過大時，可稍稍提升鏟臂。鏟臂向上或向下動作到最大限度時，應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。5、操縱手柄換向時，不應(yīng)過急過猛；滿載操作時，鏟臂不得快速下降。6、不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料，運載物料時宜保持鏟臂下鉸點離地面500mm，并保持平穩(wěn)行駛。7、鏟裝或挖掘時，應(yīng)避免鏟斗偏載，不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后應(yīng)舉臂到距地面約500mm時再后退轉(zhuǎn)向卸料。8、當(dāng)鏟裝阻力較大出現(xiàn)輪胎打滑時，應(yīng)立即停止鏟裝，排除過載后再鏟裝。9、在向自卸汽車裝料時，宜降低鏟斗及減小卸落高度，不得偏載超載和砸壞車箱。10、機械運行中，嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動部位和進行檢修。在修理工作裝置時，應(yīng)使其降到最低位置，并應(yīng)在懸空部分墊上方木。裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉時，嚴(yán)禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。

     鏟車裝載機用油，驅(qū)動橋用油（1）齒輪油：我國車輛齒輪油質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)GB7631.7～95參照API的質(zhì)量等級分類分為CLC、CLD、CLE三種，其中CLE相當(dāng)于APL分類中的GL～5級。一般裝載機驅(qū)動橋用齒輪油建議采用CLＥ級。（2）驅(qū)動橋制動油（剎車油）：裝載機驅(qū)動橋剎車油（非全液壓制動）一般采用GB1298191中規(guī)定的HZY3合成制動液，相當(dāng)于API中規(guī)定的SAEL703C油。.液壓油；粘度是液壓油的重要性能指標(biāo)，因為粘度越低，動力損失越小，機械效率越高；而粘度低，容積效率也隨之降低，所以最佳粘度符合軸承和液壓泵磨損最小的要求，同時也要考慮低溫性能。國產(chǎn)液壓油一般選擇GB11118.1 94中規(guī)定的礦物油型和合成烴型液壓油。由于裝載機工作條件惡劣，工作負荷大，液壓油油溫度較高，一般采用高級抗磨液壓油L HM32和L HM46型號，低溫條件下推薦使用低凝液壓油L HV32和L HV46型號。

     徐工LW1200K型輪式裝載機：LW1200K是目前國內(nèi)生產(chǎn)的最大噸位輪式裝載機。采用Cummins發(fā)動機，濕式內(nèi)藏式行車制動器，先導(dǎo)操縱，樓梯式維護保養(yǎng)平臺，配置高，技術(shù)先進，人機功能完善，操作保養(yǎng)方便。LW1200K擁有強大的掘起力及牽引力，保證對各種惡劣工況的杰出適應(yīng)能力。智能控制獨立散熱系統(tǒng)及驅(qū)動橋散熱系統(tǒng)可使整機處于最佳熱平衡溫度。采用載荷感應(yīng)式液壓系統(tǒng)，控制精確的同時又節(jié)能降耗。其驅(qū)動橋具有超強承載能力，適用于各類險重工況。LW1200K動力足，實現(xiàn)了雙泵合流，動力利用更充分。轉(zhuǎn)向泵流量優(yōu)先供應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，多余流量并入工作系統(tǒng)，實現(xiàn)雙泵合流，降低工作泵排量，提高可靠性，節(jié)約能量，加快動作速度。關(guān)鍵鉸接部位采用兩級防塵，有效防止黃油溢出和粉塵侵入，減少銷軸磨損，延長使用壽命，降低使用和維護成本。