挖掘機(jī)操作注意2：《裝車作業(yè)》：挖掘機(jī)的裝車作業(yè)分為平地裝車、高臺(tái)裝車和低地裝車三種工況，雖然不同的工況有不同的操作方法，但有些技巧方面也有共同點(diǎn)。挖掘機(jī)的裝車作業(yè)分為平地裝車、高臺(tái)裝車和低地裝車三種工況（點(diǎn)擊右側(cè)藍(lán)字了解裝車作業(yè)技巧詳解：挖掘機(jī)高難度操作技巧詳解——如何裝車？），雖然不同的工況有不同的操作方法，但有些技巧方面也有共同點(diǎn)。首先無論哪種裝車姿勢(shì)，挖掘機(jī)都要停放在水平穩(wěn)定位置，設(shè)備與卡車要保持適當(dāng)?shù)木嚯x。裝車時(shí)要控制回轉(zhuǎn)角度，盡量少動(dòng)大臂，多動(dòng)斗桿和鏟斗。為了保護(hù)自卸車的安全，裝車時(shí)應(yīng)該先裝砂土和碎石，待車底鋪滿一層砂石后再放置大石塊，以減小石塊對(duì)車箱的撞擊�！镀碌仄秸�作業(yè)》坡面平整時(shí)首先給挖掘機(jī)找好工作平臺(tái)，條件允許的話可用石灰給挖掘機(jī)行走軌跡和邊坡的邊緣位置劃線。作業(yè)時(shí)要保持耐心，把握動(dòng)臂和斗桿動(dòng)作的協(xié)調(diào)性，控制兩者的速度才能修整出平整的坡面。《松軟地、水中作業(yè)》：挖掘機(jī)在松軟地帶或者水中作業(yè)時(shí)，應(yīng)提前探測(cè)土壤的松軟程度，注意鏟斗的挖掘范圍，防止發(fā)生車體過度塌陷。在水中作業(yè)時(shí)，水面應(yīng)當(dāng)保持在托鏈輪中心以下。如果水面太高，發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片容易被水打壞，電器元件和回轉(zhuǎn)支撐也會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水受損。《行走作業(yè)》：挖掘機(jī)需要遠(yuǎn)距離行走時(shí)，應(yīng)盡量收起各種工作裝置，保持設(shè)備上半身穩(wěn)定性。行走過程中盡量避開障礙物，過土墩時(shí)要始終用動(dòng)臂支撐住底盤，防止車身傾覆。上坡行走時(shí)，應(yīng)該將驅(qū)動(dòng)輪放在后側(cè)，增加觸地履帶的附著力。下坡行走時(shí)，應(yīng)該將驅(qū)動(dòng)輪放在前面，將上面的履帶繃緊，防止下坡時(shí)向前失控滑移。如果需要停在斜坡上，停車后將鏟斗插入地面，并在履帶下面放上擋塊。

    挖掘機(jī)行業(yè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)：業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前中國(guó)挖掘機(jī)企業(yè)之所以能夠在全球市場(chǎng)與外資品牌同場(chǎng)競(jìng)技，只是受益于突出的營(yíng)銷模式，而非產(chǎn)品本身的優(yōu)異性能或企業(yè)綜合實(shí)力的增長(zhǎng)，您對(duì)此有何看法？中國(guó)挖掘機(jī)制造商又該如何走好未來的發(fā)展之路？中國(guó)挖掘機(jī)企業(yè)在全球市場(chǎng)的高速成長(zhǎng)，除了本土企業(yè)獨(dú)特的營(yíng)銷創(chuàng)新能力外，一方面是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)需求的雙重賦予；另一方面，本土制造商在產(chǎn)品研發(fā)方面能夠快速吸收先進(jìn)理念和技術(shù)，并將其轉(zhuǎn)化為契合市場(chǎng)需求的成果，這是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。中國(guó)挖掘機(jī)制造商需要將獨(dú)特的營(yíng)銷模式和產(chǎn)品創(chuàng)新模式相結(jié)合，針對(duì)全球市場(chǎng)的差異化需求，不斷完善自身營(yíng)銷體系和產(chǎn)品研發(fā)系統(tǒng)建設(shè)，才能在未來的發(fā)展中發(fā)揮出最大效能，讓中國(guó)工程機(jī)械在全球市場(chǎng)走的更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。記者：和過去5年相比，未來中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)是否會(huì)發(fā)生變化？隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展和工程機(jī)械用戶的不斷成熟，未來的中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)將充滿更多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。產(chǎn)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、后市場(chǎng)的執(zhí)行力和品牌營(yíng)銷能力將是未來中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。本土挖掘機(jī)制造商在全球采購(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)的不斷完善也將更加高效的促進(jìn)中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)整體市場(chǎng)的成長(zhǎng)。

    分析液壓挖掘機(jī)能量的機(jī)械損失： 液壓挖掘機(jī)在作業(yè)工程中，液壓系統(tǒng)以油液作為介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，油液沿管道流動(dòng)并流經(jīng)各控制閥和工作兀件存在各種各樣的能量損失，其中一部分散發(fā)到大氣中去，大部分傳到液壓兀件和油液中，使液壓系統(tǒng)溫度升高，并帶來很多問題。除了機(jī)械損失、動(dòng)能勢(shì)能損失、管道壓力損失和!泵的效率損失等以外，主要出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、泵的功率匹配及液壓系統(tǒng)與外負(fù)載匹配時(shí)存在的壓力和流量損失兩個(gè)環(huán)節(jié)中。 液壓挖掘機(jī)在作業(yè)過程中，由十機(jī)械原因引起的功率損失主要包括:液壓缸活塞的摩擦功率損失、發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦功率損失。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，柴油機(jī)的摩擦損失會(huì)隨之迅速增加。因此當(dāng)系統(tǒng)無負(fù)載時(shí)，應(yīng)該使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在怠速狀態(tài)，以減少摩擦功率損失。