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          宜都cpa培訓(xùn)學(xué)校

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          課程名稱: 宜都那里有cpa培訓(xùn)班
          品牌: cpa培訓(xùn)
          課程學(xué)費(fèi): 電訊
          上課時(shí)間: 隨到隨學(xué)
          有效期至: 長(zhǎng)期有效
          最后更新: 2025-07-13
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          宜都那里有cpa培訓(xùn)班詳細(xì)介紹

          課程標(biāo)題:宜都那里有cpa培訓(xùn)班

          會(huì)計(jì)培訓(xùn)信息 宜都cpa是宜都cpa培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè),宜都市知名的cpa培訓(xùn)機(jī)構(gòu),教育培訓(xùn)知名品牌,宜都cpa培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚,全國(guó)各大城市均設(shè)有分校,學(xué)校歡迎你的加入。

          宜都那里有cpa培訓(xùn)班

          宜都cpa培訓(xùn)學(xué)校分布宜都市等地,是宜都市極具影響力的cpa培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

          宜都cpa培訓(xùn)學(xué)校是一所集各類會(huì)計(jì)培訓(xùn)予一體的會(huì)計(jì)培訓(xùn)類學(xué)校,開設(shè)有初級(jí)會(huì)計(jì)培訓(xùn)、中級(jí)會(huì)計(jì)培訓(xùn)、會(huì)計(jì)實(shí)操培訓(xùn)、注冊(cè)會(huì)計(jì)師考證、會(huì)計(jì)電算化培訓(xùn)、會(huì)計(jì)從業(yè)資格證、出納培訓(xùn)、稅務(wù)軟件培訓(xùn)及cpa考證培訓(xùn)等專業(yè)。

          明細(xì)賬是形成有用的會(huì)計(jì)信息的基本程序和基本環(huán)節(jié),借助于明細(xì)賬可以對(duì)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)信息或數(shù)據(jù)做進(jìn)一步的加工整理,反映某一經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的具體情況和有關(guān)線索,進(jìn)而通過總賬形成適合于會(huì)計(jì)報(bào)表提供的會(huì)計(jì)信息。

          通常由公司財(cái)務(wù)部管理,票據(jù)的開具較多。

          3.法人章的管理

          答:B解析:改造后的賬面價(jià)值=(800-250)+400 -(200-200/800×250)=812.5(萬(wàn)元)。

          方法一,借款人自有資金取值貨幣資金。假設(shè)企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展周期,企業(yè)流動(dòng)資金貸款已經(jīng)全部用于營(yíng)運(yùn)資金,企業(yè)長(zhǎng)期借款已經(jīng)全部用于企業(yè)長(zhǎng)期資產(chǎn),那么企業(yè)可用于新增投入營(yíng)運(yùn)資金的自有資金就是賬面貨幣資金。那么可用如下公式測(cè)算新增貸款需求:

          資產(chǎn)負(fù)債表采用賬戶式。每個(gè)項(xiàng)目又分為“期末余額”和“年初余額”兩欄分別填列。采用企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的非金融企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債表格式。

          會(huì)計(jì)工作側(cè)重于根據(jù)日常的業(yè)務(wù)記錄,賬簿登記,定期編制有關(guān)的財(cái)務(wù)報(bào)表;財(cái)務(wù)工作側(cè)重于針對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理遇到的特定問題進(jìn)行分析研究,以便向企業(yè)內(nèi)部各級(jí)管理人員提供預(yù)測(cè)決策和控制考核所需要的信息資料,也就是更多的是進(jìn)行預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃和控制。

          財(cái)務(wù)分析是會(huì)計(jì)人員工作的重要內(nèi)容之一。財(cái)務(wù)分析是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)了解企業(yè)財(cái)務(wù)狀況,同時(shí)也是企業(yè)財(cái)務(wù)人員參與企業(yè)管理,提出合理化建議的最有效途徑。財(cái)務(wù)分析要達(dá)到重點(diǎn)突出、說(shuō)明清楚、報(bào)送及時(shí)、預(yù)測(cè)準(zhǔn)確、措施得力的目的,進(jìn)入財(cái)務(wù)工作“靈魂”之境界,充分發(fā)揮其診斷企業(yè)的“聽診器”;觀察企業(yè)運(yùn)行狀況的“顯微鏡”之功能。那么會(huì)計(jì)人員在財(cái)務(wù)分析的過程中有哪七個(gè)事項(xiàng)需要注意的呢?

          看到一個(gè)工作的"錢景"才能堅(jiān)持做下去

          ②記賬憑證所載會(huì)計(jì)分錄,視其所運(yùn)用的會(huì)計(jì)科目是否正確,能否反映原始憑證所載的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),其對(duì)應(yīng)關(guān)系是否明確,指向是否清楚,一級(jí)科目、二級(jí)科目層次是否分明,所涉金額是否無(wú)誤。

          財(cái)務(wù)自制原始憑證,應(yīng)與本企業(yè)的財(cái)務(wù)管理制度緊密結(jié)合,根據(jù)自身業(yè)務(wù)需要,編制內(nèi)部憑證格式,以便于管理和信息傳遞的準(zhǔn)確性。

          據(jù)會(huì)計(jì)匯介紹,這套課程適合初中以上學(xué)歷,無(wú)會(huì)計(jì)實(shí)操經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)備從事會(huì)計(jì)行業(yè)的人士,學(xué)完后可基本勝任企業(yè)一般會(huì)計(jì)崗位。也就是說(shuō)無(wú)論是寶媽、轉(zhuǎn)崗人員還是應(yīng)屆大學(xué)生等小白學(xué)員或是有點(diǎn)理論基礎(chǔ)的學(xué)員都可以選擇這套課程來(lái)學(xué)習(xí)。在服務(wù)方面,會(huì)計(jì)匯在線下全國(guó)布局咨詢點(diǎn),可以提供咨詢、學(xué)習(xí)指導(dǎo)和售后服務(wù)等。線上有官網(wǎng)和微信公眾號(hào),可以提供學(xué)習(xí)、作業(yè)和答疑服務(wù)。學(xué)員可以任意選擇線上線下享受售前售后服務(wù)。學(xué)員在完成課程學(xué)習(xí)后,可參加會(huì)計(jì)匯的線上測(cè)評(píng),若測(cè)評(píng)通過,會(huì)計(jì)匯會(huì)頒發(fā)相應(yīng)證書,然后推薦學(xué)員就業(yè)。

          企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)理親自講授,手把手教,把企業(yè)的財(cái)務(wù)原汁原味搬到課堂,企業(yè)如何做,老師就如何教。從出納到會(huì)計(jì),從一般會(huì)計(jì)到會(huì)計(jì)精英等多崗位、多角色訓(xùn)練,從商業(yè)到工業(yè)、從廣告業(yè)到連鎖店鋪、醫(yī)藥、施工、多行業(yè)的全盤仿真摸擬實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。終身享受恒企專家團(tuán)隊(duì)崗前、崗中、晉升專業(yè)和就業(yè)輔導(dǎo),一站式服務(wù)。

          (2)總分類賬簿,除要設(shè)置工業(yè)企業(yè)日?偡诸愘~簿外,還要設(shè)置商品采購(gòu)、庫(kù)存商品、商品進(jìn)銷差價(jià)這三個(gè)商品流通企業(yè)必需的總賬賬簿。如果經(jīng)常委托他人代銷商品或?yàn)樗舜N商品,還需要設(shè)置委托代銷商品、代銷商品款、受托代銷商品賬簿。

          本次發(fā)行的可轉(zhuǎn)債采用每年付息一次的付息方式,到期歸還本金和最后一年利息。

          第一??步:上月首次重新審查所有的證據(jù),仔細(xì)檢查,以減????少年底的結(jié)算是根據(jù)日常會(huì)計(jì)憑證日清的基礎(chǔ)上,核算所需的數(shù)據(jù)和準(zhǔn)確性每日項(xiàng)文件。

          推動(dòng)交通運(yùn)輸安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展,不斷提高發(fā)展的質(zhì)量和效益,是當(dāng)前和今后一段時(shí)期交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)審計(jì)工作面臨的重要任務(wù)。隨著國(guó)家財(cái)稅體制改革的深入,逐步建立財(cái)力與事權(quán)相匹配的體制,優(yōu)化轉(zhuǎn)移支付結(jié)構(gòu),加強(qiáng)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控,推進(jìn)預(yù)算管理科學(xué)化等,對(duì)做好交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)審計(jì)工作提出了更高要求。面對(duì)新任務(wù)新要求,為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)審計(jì)工作,提出以下指導(dǎo)意見。

          一、加強(qiáng)和改進(jìn)交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)審計(jì)工作的總體思路 以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展為主題,以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線,牢牢把握交通運(yùn)輸發(fā)展穩(wěn)中求進(jìn)、適度超前的總基調(diào),以提高交通運(yùn)輸發(fā)展的質(zhì)量和效益為中心,堅(jiān)持深化改革,創(chuàng)新籌資機(jī)制、優(yōu)化資金配置、健全管理制度、強(qiáng)化審計(jì)監(jiān)督,加快構(gòu)建“制度完善、預(yù)算科學(xué)、保障有力、績(jī)效優(yōu)良、風(fēng)險(xiǎn)可控”的財(cái)務(wù)審計(jì)工作新格局,更好地為交通運(yùn)輸加快發(fā)展轉(zhuǎn)型發(fā)展服務(wù)。

          二、加強(qiáng)和改進(jìn)交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)審計(jì)工作的主要內(nèi)容

          (一)拓展聚財(cái)渠道,完善資金保障機(jī)制。 用好中央交通專項(xiàng)資金政策。認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)中央關(guān)于深化財(cái)稅體制改革的各項(xiàng)部署,深入分析交通運(yùn)輸資金保障面臨的新問題,加強(qiáng)調(diào)查研究,做好政策儲(chǔ)備。深化公路水路管理體制改革,建立有利于交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的財(cái)力和事權(quán)相匹配的公路水路管理體制。加快構(gòu)建“政府主導(dǎo)、多方參與”的籌資機(jī)制。切實(shí)用好車購(gòu)稅和港口建設(shè)費(fèi)等中央交通專項(xiàng)資金政策。嚴(yán)格執(zhí)行成品油稅費(fèi)改革中央轉(zhuǎn)移支付資金?顚S弥贫取 引導(dǎo)地方政府投入。強(qiáng)化地方政府的投資主體責(zé)任和資金保障能力,引導(dǎo)地方統(tǒng)籌使用各類財(cái)政性資金,設(shè)立交通發(fā)展專項(xiàng)資金,提高資金集約利用效率。鼓勵(lì)地方利用中央代發(fā)地方政府債券加大交通建設(shè)投入,推動(dòng)地方加大財(cái)政性資金對(duì)普通公路的投入力度。堅(jiān)持管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,加快完善政府融資平臺(tái)的功能和管理體制,通過向現(xiàn)有融資平臺(tái)注入新的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)等方式,增強(qiáng)平臺(tái)融資能力。加快研究建立項(xiàng)目外溢收益返還機(jī)制,將公路沿線資源的部分收益用于公路發(fā)展。 著力構(gòu)建多元化市場(chǎng)籌資機(jī)制。進(jìn)一步完善收費(fèi)公路政策,加快探索建立特許經(jīng)營(yíng)制度,建立合理回報(bào)、超額收益分成和超低收益政府補(bǔ)償機(jī)制,規(guī)范收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓行為,鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)社會(huì)資本投資交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)領(lǐng)域。繼續(xù)深化與金融機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)略合作,創(chuàng)新支持交通運(yùn)輸發(fā)展的方式方法。努力擴(kuò)大直接融資比重,降低融資成本。加強(qiáng)調(diào)查研究,及時(shí)總結(jié)推廣各地在做好籌融資工作方面的經(jīng)驗(yàn)做法。

          (二)注重用財(cái)效益,提升預(yù)算管理科學(xué)化水平。 強(qiáng)化預(yù)算調(diào)控功能。堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),強(qiáng)化規(guī)劃的嚴(yán)肅性,硬化預(yù)算約束,促進(jìn)財(cái)力與需求相匹配、預(yù)算與規(guī)劃相適應(yīng),舉債與償還相結(jié)合,促進(jìn)規(guī)模、速度和質(zhì)量、效益相協(xié)調(diào)。進(jìn)一步完善中央交通專項(xiàng)資金的使用政策,充分發(fā)揮中央交通專項(xiàng)資金的引導(dǎo)作用。探索試行綜合預(yù)算管理模式,全面反映交通運(yùn)輸部門收支總量、結(jié)構(gòu)和管理活動(dòng),統(tǒng)籌運(yùn)用好各種財(cái)力資源,逐步實(shí)現(xiàn)年度預(yù)算編制范圍涵蓋建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)輸服務(wù)等交通運(yùn)輸發(fā)展的各個(gè)方面。 優(yōu)化資金支出結(jié)構(gòu)。堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、有保有壓的原則,合理安排使用交通專項(xiàng)資金。優(yōu)先保障規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展亟需項(xiàng)目、行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目的資金需求。加大對(duì)綜合運(yùn)輸、運(yùn)輸服務(wù)、運(yùn)輸設(shè)備與裝備、科技創(chuàng)新、信息化、智能化等領(lǐng)域的支持,推動(dòng)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。探索完善以獎(jiǎng)代補(bǔ)管理制度,加大對(duì)節(jié)能減排、綠色低碳等領(lǐng)域的支持,大力推進(jìn)新能源、新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的應(yīng)用,促進(jìn)交通運(yùn)輸綠色、循環(huán)低碳發(fā)展。加大對(duì)安保設(shè)施投入力度,提升安全應(yīng)急保障能力,切實(shí)推動(dòng)平安交通創(chuàng)建活動(dòng)。對(duì)于存在重大質(zhì)量安全隱患的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和地區(qū)且整改不力的限制支持,確保資金投資效益。進(jìn)一步優(yōu)化交通專項(xiàng)資金支出結(jié)構(gòu),繼續(xù)實(shí)施區(qū)域差異化投資政策,加大對(duì)農(nóng)村、中西部地區(qū)、老少邊窮地區(qū)、集中連片特困地區(qū)交通建設(shè)的投資傾斜力度,推進(jìn)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化。加大對(duì)國(guó)家高速公路“斷頭路”、普通國(guó)道“瓶頸路段”建設(shè)的投入,提高普通國(guó)省干線公路在車購(gòu)稅資金安排中的比重,發(fā)揮路網(wǎng)綜合效益。加大對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)資金的支持力度,促進(jìn)建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。 推進(jìn)預(yù)算管理科學(xué)化精細(xì)化。推動(dòng)預(yù)算項(xiàng)目庫(kù)建設(shè),加快建立完善項(xiàng)目預(yù)算滾動(dòng)管理機(jī)制,提高項(xiàng)目安排科學(xué)性、合理性。繼續(xù)推動(dòng)項(xiàng)目支出預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)體系和專用資產(chǎn)配置標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),提高預(yù)算編制準(zhǔn)確性和精細(xì)化水平。加強(qiáng)項(xiàng)目前期論證工作,不具備執(zhí)行條件的項(xiàng)目一律不得編列預(yù)算。對(duì)年內(nèi)部門預(yù)算執(zhí)行不到位的項(xiàng)目一律核減相應(yīng)預(yù)算。嚴(yán)禁無(wú)預(yù)算安排資金,嚴(yán)禁超預(yù)算支出、超進(jìn)度撥款,努力提高預(yù)算執(zhí)行效率和效益。完善預(yù)算執(zhí)行跟蹤管理制度,加強(qiáng)預(yù)算分析與動(dòng)態(tài)監(jiān)控,提高預(yù)算執(zhí)行的及時(shí)性和均衡性。繼續(xù)完善和推進(jìn)部門預(yù)算編制質(zhì)量和執(zhí)行考核通報(bào)制度。加強(qiáng)政府采購(gòu)管理,規(guī)范資產(chǎn)購(gòu)建、使用、處置行為,著力提高資產(chǎn)管理水平和使用效益。 發(fā)揮稅費(fèi)政策在引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用。積極引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)主動(dòng)適應(yīng)國(guó)家稅費(fèi)改革要求,以稅費(fèi)改革為契機(jī),促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理、調(diào)整經(jīng)營(yíng)管理模式和組織方式,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸行政事業(yè)性收費(fèi)和經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)的監(jiān)督管理,切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),營(yíng)造良好的稅費(fèi)政策環(huán)境。

          (三)創(chuàng)新理財(cái)方式,加強(qiáng)績(jī)效管理。 加強(qiáng)項(xiàng)目成本控制。在確保安全與質(zhì)量的前提下,開源節(jié)流,加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段、施工階段、養(yǎng)護(hù)階段等各環(huán)節(jié)管理,建立項(xiàng)目全過程成本控制制度。合理選擇技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,加強(qiáng)物料、設(shè)備采購(gòu)管理,加強(qiáng)概算審查和工程造價(jià)管理,有效控制工程造價(jià)?茖W(xué)合理調(diào)度資金,提高資金利用效率,減少利息支出。 強(qiáng)化預(yù)算績(jī)效管理。完善預(yù)算績(jī)效管理制度,逐步建立績(jī)效目標(biāo)設(shè)定、績(jī)效跟蹤、績(jī)效評(píng)價(jià)及結(jié)果運(yùn)用有機(jī)結(jié)合的事前、事中、事后績(jī)效管理機(jī)制。研究建立具有行業(yè)特色的預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,逐步擴(kuò)大績(jī)效評(píng)價(jià)的試點(diǎn)范圍與規(guī)模,鼓勵(lì)具備條件的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和部屬單位,積極開展本單位整體支出、項(xiàng)目支出或交通專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付資金績(jī)效目標(biāo)編報(bào)試點(diǎn)。建立績(jī)效管理工作考核和結(jié)果通報(bào)、約談制度;探索建立將績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果與預(yù)算安排和干部責(zé)任相掛鉤的制度,對(duì)評(píng)價(jià)工作組織不力、效果不好的單位,將核減或不安排新增項(xiàng)目預(yù)算,對(duì)確因決策失誤、監(jiān)管不力造成損失浪費(fèi)的,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。 大力倡導(dǎo)厲行節(jié)約。堅(jiān)持勤儉辦一切事業(yè),堅(jiān)決禁止鋪張浪費(fèi),嚴(yán)格控制“三公經(jīng)費(fèi)”和會(huì)議費(fèi)等一般性支出。加強(qiáng)車輛編制管理,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)配置車輛。嚴(yán)格控制黨政機(jī)關(guān)辦公樓等樓堂館所建設(shè)。嚴(yán)禁以各種名義向基層單位轉(zhuǎn)嫁、攤派和報(bào)銷費(fèi)用。 加強(qiáng)內(nèi)部控制。完善制度設(shè)計(jì),打牢制度基礎(chǔ),加快構(gòu)建覆蓋資金籌集、預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行、資產(chǎn)管理、審計(jì)監(jiān)督等各個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)部控制制度體系,扎實(shí)推進(jìn)財(cái)務(wù)管理內(nèi)部控制制度全面性和有效性評(píng)價(jià)工作。穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)庫(kù)集中收付制度改革,提高財(cái)政資金的安全性、規(guī)范性和有效性。加強(qiáng)銀行賬戶管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)格控制大額現(xiàn)金使用。全面落實(shí)部屬單位工資卡、公務(wù)卡結(jié)算制度,進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)支出管理。穩(wěn)步推進(jìn)部門預(yù)決算信息公開,推動(dòng)行政事業(yè)單位內(nèi)部財(cái)務(wù)公開,主動(dòng)接受社會(huì)和內(nèi)部職工監(jiān)督。夯實(shí)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和審計(jì)檔案管理的規(guī)范化。加快財(cái)務(wù)審計(jì)工作信息化建設(shè),推進(jìn)信息資源整合,建立集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、預(yù)決算、國(guó)有資產(chǎn)、政府采購(gòu)、銀行賬戶、審計(jì)管理于一體的財(cái)務(wù)信息系統(tǒng),提高信息資源利用效率。

          (四)實(shí)化管財(cái)手段,強(qiáng)化審計(jì)監(jiān)督。 深化領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)。在確保行政“一把手”離任經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)全覆蓋基礎(chǔ)上,積極開展任中和任期屆滿審計(jì)。拓展審計(jì)內(nèi)容,堅(jiān)持從財(cái)務(wù)收支的真實(shí)性入手,以權(quán)力運(yùn)行和責(zé)任落實(shí)為重點(diǎn),著力監(jiān)督和檢查領(lǐng)導(dǎo)干部依法依規(guī)履職盡責(zé)情況,推動(dòng)健全責(zé)任追究和問責(zé)機(jī)制。 加強(qiáng)重大項(xiàng)目和重點(diǎn)資金審計(jì)監(jiān)督。推行重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì),重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)征地拆遷、工程招投標(biāo)、設(shè)計(jì)變更、計(jì)量支付、竣工決算等交通建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)的審計(jì),控制工程造價(jià),防范管理漏洞,糾正建設(shè)浪費(fèi),促進(jìn)建設(shè)資金安全和有效使用。加強(qiáng)收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓監(jiān)督管理。探索建立完善車輛通行費(fèi)審計(jì)制度,對(duì)收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)收支管理情況進(jìn)行審計(jì),保障車輛通行費(fèi)?顚S。加強(qiáng)交通運(yùn)輸專項(xiàng)資金審計(jì),提高資金使用效益。 嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律。建立健全制度落實(shí)的責(zé)任機(jī)制,強(qiáng)化制度執(zhí)行的監(jiān)督檢查,維護(hù)制度的公平性、嚴(yán)肅性和權(quán)威性,充分發(fā)揮制度的“防火墻”作用。堅(jiān)持標(biāo)本兼治,充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的“免疫系統(tǒng)”功能,加強(qiáng)對(duì)典型案例的剖析,深入開展警示教育,提高遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律意識(shí),促進(jìn)和加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理。嚴(yán)肅查處領(lǐng)導(dǎo)干部和工作人員的違規(guī)違紀(jì)問題,嚴(yán)肅查處違反中央八項(xiàng)規(guī)定、私設(shè)“小金庫(kù)”行為,嚴(yán)肅查處因違規(guī)決策和管理不力造成國(guó)有資產(chǎn)流失、違規(guī)套取財(cái)政資金等問題。 加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控。合理控制債務(wù)規(guī)模,加快形成舉債規(guī)范、融資合理、風(fēng)險(xiǎn)可控的長(zhǎng)效機(jī)制。明確政府性交通債務(wù)償還的主體責(zé)任,將政府性交通債務(wù)收支、還本付息支出納入地方財(cái)政預(yù)算,推動(dòng)建立償債準(zhǔn)備金,統(tǒng)籌做好債務(wù)償還工作。建立完善債務(wù)統(tǒng)計(jì)制度,加強(qiáng)對(duì)政府性交通債務(wù)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),緩釋債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),保持信貸資金有序運(yùn)轉(zhuǎn),堅(jiān)決守住不發(fā)生系統(tǒng)性和區(qū)域性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的底線。

          所以,會(huì)計(jì)的對(duì)象是指會(huì)計(jì)所核算和監(jiān)督的內(nèi)容。

          直接材料是指加工后直接構(gòu)成產(chǎn)品實(shí)體或主要部分的原料、主要材料與外購(gòu)半成品,以及有助于產(chǎn)品形成的輔助材料等。

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