如何利用剩下的機(jī)油，將幾次換油剩下的油合起來(lái)，沖洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)�；蛘吲�4000公里后，從機(jī)油尺處抽出部分機(jī)油，加入剩下的機(jī)油，再跑3000公里換油。這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處，又經(jīng)濟(jì)。如何換輪胎省，找一段合適鐵管30-50厘米，放在車(chē)上，換輪胎時(shí)套在輪胎扳手上，加長(zhǎng)力矩。(不算兇器，還能防身)。

    檢查判斷汽車(chē)散熱器風(fēng)扇故障檢查冷卻風(fēng)扇高溫時(shí)（高于93℃）的工作情況： ① 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并將冷卻液溫度增加至93℃以上。② 檢查并確認(rèn)冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。如果未轉(zhuǎn)動(dòng)，則更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器。怎樣拆下散熱器風(fēng)扇？① 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下?lián)醢濉?② 拆卸副水箱。③ 將固定在散熱器風(fēng)扇護(hù)罩上的冷卻液管從固定卡上脫開(kāi)。 ④ 脫開(kāi)風(fēng)扇護(hù)罩上的線束卡扣。⑤ 脫開(kāi)連接插頭1 并旋出風(fēng)扇護(hù)罩的緊固螺釘（箭頭）。 ⑥ 將散熱器風(fēng)扇護(hù)罩連同風(fēng)扇一起取出。⑦ 旋出風(fēng)扇的固定螺母，取出散熱器風(fēng)扇。

     汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使輪胎整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)測(cè)試需要用到動(dòng)平衡機(jī)，消除這種輪胎動(dòng)不平衡狀態(tài)就需要貼平衡塊。 因此輪胎平衡塊的作用就是讓車(chē)輪的質(zhì)量差距盡量縮小，以達(dá)到相對(duì)平衡的狀態(tài)，使車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡。

    汽車(chē)是借助于自身的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，且具有4個(gè)或4個(gè)以上的車(chē)輪的非軌道無(wú)架線車(chē)輛。汽車(chē)的主要用途是運(yùn)輸，亦即載送人和貨物的車(chē)輛。汽車(chē)區(qū)別于沿敷設(shè)的軌道或電力架行的火車(chē)，有軌電車(chē)和無(wú)軌電車(chē)，進(jìn)行農(nóng)田作業(yè)的拖拉機(jī)，以及自走式工程機(jī)械。在分類(lèi)統(tǒng)計(jì)時(shí)，二輪或三輪機(jī)動(dòng)車(chē)，具有武器和裝甲的作戰(zhàn)車(chē)輛不算汽車(chē)。