叉車(chē)駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車(chē)的性能結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)掌握裝卸工作的基本知識(shí)。 一、在良好的路面上，叉車(chē)的額定起重為2噸，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。 二、在裝載貨物時(shí)，應(yīng)接貨物大小來(lái)調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開(kāi)動(dòng)的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門(mén)架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。 三、嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)穹行駛，起升或下降貨物等，起重架下絕對(duì)禁止有人。 四、在超過(guò)7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運(yùn)栽貨物行駛時(shí)不得作急剎車(chē)，以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，貨物擋著視線，叉車(chē)應(yīng)倒車(chē)低速行駛。 五、嚴(yán)禁停車(chē)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而無(wú)人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開(kāi)駕駛位置。 六、叉車(chē)在中途停車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)后傾收回門(mén)架，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后應(yīng)使滑架下落，并前傾使貨叉著地。 七、在工作過(guò)程中，，如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象，必須立即停車(chē)檢查，及時(shí)采取措施加以排除，在沒(méi)有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。 八、工作一天后，應(yīng)對(duì)燃油箱加油，這樣不謹(jǐn)可以驅(qū)出油箱內(nèi)的潮氣，而且也能防止剎氣在夜間凝成的水珠溶于油液中。 九、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，任何人不得動(dòng)用叉車(chē)。為了提高叉車(chē)的使用壽命及防止意外事故的發(fā)生，為保持叉車(chē)最佳運(yùn)行狀態(tài)和各零部正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在使用過(guò)程中必須對(duì)本機(jī)器嚴(yán)格地進(jìn)行定期保養(yǎng)。

    叉車(chē)的使用特點(diǎn)有如下幾點(diǎn)：①在起升車(chē)輛中叉車(chē)的機(jī)動(dòng)性和牽引性能最好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車(chē)可在室內(nèi)外作業(yè)，電瓶叉車(chē)則適合在室內(nèi)作業(yè)。②叉車(chē)常用起升高度在2～4m之間，有的起升高度可達(dá)到8m，叉車(chē)方便在車(chē)站、碼頭裝卸物資，也有在工地和企業(yè)的車(chē)間內(nèi)外搬運(yùn)機(jī)件。③叉車(chē)的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車(chē)輛中最高，它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強(qiáng)，在選用起升車(chē)輛時(shí)可優(yōu)先考慮。④叉車(chē)主要用于裝卸作業(yè)，也可在50m左右的距離做搬運(yùn)作業(yè)。

    叉車(chē)在叉取鋼卷時(shí)要注意鋼卷與鋼卷的距離，如兩鋼卷貼緊時(shí)，注意鋼卷外包裝接縫處不要與另一個(gè)鋼卷的接縫處“互咬”，對(duì)于這種情況在叉卷時(shí)要稍微偏離鋼卷中心，中心應(yīng)向鋼卷內(nèi)圓的外側(cè)傾斜。

    叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)先發(fā)出信號(hào)或避讓?zhuān)�禁止高速急轉(zhuǎn)彎（高速急轉(zhuǎn)彎有幾率導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而側(cè)翻）。 11、運(yùn)輸車(chē)輛在作業(yè)前必須安排司機(jī)打開(kāi)曹榜，車(chē)斗兩側(cè)不許有任何雜物或者阻擋物。做好與司機(jī)的臨時(shí)互保工作。 12、與運(yùn)輸車(chē)輛配合作業(yè)時(shí)必須讓運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)下車(chē)形成互保模式并給予簡(jiǎn)單指揮指揮，在運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)不下車(chē)的情況下應(yīng)立即停止作業(yè)并將情況匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。