首先咱們得知道什么叫做汽車的磨合期,通常情況下,磨合期出現(xiàn)在新車以及剛剛大修完畢的發(fā)動機(jī)身上。磨合也叫走合。一般為1000-1500公里,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本過程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣,對車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會產(chǎn)生重要的影響。而現(xiàn)在,出廠后的新車,雖然已經(jīng)進(jìn)行過磨合,但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。

車身要護(hù)理:春季的風(fēng)沙和雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用,長久下去容易對車漆造成損害,保養(yǎng)車漆可是春季的必修課!尤其剛買的新車,可以通過給愛車封釉或者鍍膜的方式,保護(hù)車漆。發(fā)動機(jī)要保養(yǎng):發(fā)動機(jī)長期使用會形成積碳,腐蝕發(fā)動機(jī)中的橡膠部件,影響汽車的正常行駛,所以要及時(shí)清洗發(fā)動機(jī)。清洗之后再上一層保養(yǎng)蠟,可以防止發(fā)動機(jī)內(nèi)的金屬部件生銹以及橡膠部件被腐蝕。

一輛行駛里程約70000km的廣汽豐田凱美瑞轎車。車主反映:該車最近發(fā)動機(jī)的聲音有異常,感覺有軸承異響,用聽診器詳細(xì)檢查,從發(fā)電機(jī)傳出的聲音比較大。接車后,用聽診器確定是發(fā)電機(jī)(如圖2所示)有異響,于是拆下發(fā)電機(jī)檢查。用手轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,運(yùn)轉(zhuǎn)平順,沒有發(fā)現(xiàn)軸承松曠;拆開發(fā)電機(jī)后蓋,拆檢電刷,沒有發(fā)現(xiàn)異常,炭芯長度還剩很多,轉(zhuǎn)子的銅環(huán)也沒有異常磨損(如圖3所示)。找來一個(gè)正常的發(fā)電機(jī),把里面的轉(zhuǎn)子和軸承拆下,裝到這個(gè)有異響的發(fā)電機(jī)上,裝復(fù)發(fā)電機(jī),著車試驗(yàn),異響依舊存在。此時(shí),維修陷入困局。重新拆開發(fā)電機(jī)詳細(xì)檢查,沒有發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子與定子干涉。突然想起電氣部分還沒有檢查,于是拿萬用表測量一下轉(zhuǎn)子線圈的導(dǎo)通電阻,正常。測量定子線圈的電阻,發(fā)現(xiàn)有異常,對地電阻不對。詳細(xì)測量每組線圈對地電阻,發(fā)現(xiàn)壓降過小,估計(jì)是整流橋有一只或多只整流二極管擊穿(如圖4所示)。再測量線圈對正極的壓降,全部正常,因此,發(fā)電機(jī)仍然可以發(fā)電,充電指示燈不點(diǎn)亮,但是發(fā)電量嚴(yán)重不足;為驗(yàn)證是否整流橋故障,裝復(fù)發(fā)電機(jī),著車后測量蓄電池電壓,果然達(dá)不到正常電壓,只有12.5V,加速到2000r/min,電壓沒有變化。由于整流塊沒有單獨(dú)配件供應(yīng),所以更換發(fā)電機(jī)總成,故障排除。
汽車散熱器風(fēng)扇故障判斷排除故障 1.汽車在行使過程中散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)?原因:1;發(fā)動機(jī)水溫沒有達(dá)到散熱風(fēng)扇啟動條件,溫度低。2;可以用發(fā)動機(jī)診斷儀對散熱風(fēng)扇進(jìn)行功能測試,散熱風(fēng)扇如能正常轉(zhuǎn)動,說明線路正常,檢查一下節(jié)溫器。故障2.汽車散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)空調(diào)不制冷。原因。首先檢查電子扇溫控開關(guān),開關(guān)沒問題檢查電子扇自身的故障,電子扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)才可以對空調(diào)蒸發(fā)器進(jìn)行散熱使空調(diào)系統(tǒng)制冷。故障3.汽車發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇高檔不轉(zhuǎn)原因,發(fā)動機(jī)水溫高主要是因?yàn)殡娮由炔粏訉?dǎo)致的,將電子扇故障排除后水溫就會正常了。電子扇不工作首先檢查插接器是否接觸不良,檢查電子扇的供電和搭鐵情況,檢查風(fēng)扇是否卡滯,檢查風(fēng)扇電機(jī)是否燒損等,這些因素都會導(dǎo)致電子扇不能啟動,建議車輛及時(shí)到4S店檢修,排除故障后在上路行駛。故障4,空調(diào)散熱風(fēng)扇聲音大。原因,看看風(fēng)扇是否有磨外殼的地方,檢查風(fēng)機(jī)扇頁是否變形,及軸承是否損壞,風(fēng)機(jī)是否有異物進(jìn)入。故障5,熄火后散熱風(fēng)扇頻頻啟動原因,給發(fā)動機(jī)降溫。檢查判斷汽車散熱器風(fēng)扇故障,普通車熄火后冷卻系統(tǒng)也停止工作,往往造成發(fā)動機(jī)熄火后溫度反而升高,造成損害。所以現(xiàn)在的高檔車設(shè)置了自動冷卻功能,散熱器的電源是直接接到電瓶上的,熄火后發(fā)動機(jī)的溫度仍熱很高,所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時(shí)間,待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn),以免高溫造成汽車自燃。
3、傳動型式的選擇:一般選用液力—機(jī)械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。