汽車起重機(jī)基本操作方法：一、汽車起重機(jī)基本操作方法之選擇起吊地點(diǎn)。汽車起重選擇一個(gè)正確的、合適的起吊地點(diǎn)非常重要，也有一定的講究和規(guī)范。選擇起吊地點(diǎn)時(shí)要注意的是：1、地面結(jié)實(shí)，不會(huì)下陷;2、起重機(jī)起吊半徑盡量覆蓋到整個(gè)工作范圍;3、起吊范圍內(nèi)沒有電線等會(huì)對(duì)工程造成安全隱患的事物;4、光線要明亮，視野要開闊。二、汽車起重機(jī)基本操作方法之打開取力器。選好起吊地點(diǎn)后，就要將起重機(jī)設(shè)置成準(zhǔn)備起吊狀態(tài)，操作方法是掛好相應(yīng)的汽車檔位并打開取力器。中聯(lián)QY25V起重檔位是4檔，這里不同型號(hào)和品牌的汽車起重機(jī)的起重檔位都不一樣，要根據(jù)具體情況而定。然后打開取力器按鈕，就可以進(jìn)行支腿了。三、汽車起重機(jī)基本操作方法之支腿。中聯(lián)QY25V一共有5條支腿，車身有4條支腿，呈H型，還有一條車前支腿，增加起重機(jī)在車前方向工作的穩(wěn)定性。支腿的順序一般是先支車身的四個(gè)支腿，再支前支腿。車身的四個(gè)支腿可以一起支，也可以兩側(cè)兩個(gè)分開支，四個(gè)支腿同時(shí)支速度要慢一些。中聯(lián)QY25V支腿的操作方法是：先將車身的兩個(gè)或四個(gè)支腿操縱桿推到上檔位，然后伸縮操縱桿掰到下檔位，支腿水平伸展;當(dāng)水平液壓油缸伸展完畢后，將伸縮操縱桿推回空檔(中間檔位)，將兩個(gè)或四個(gè)支腿操縱桿推到下檔位，再將伸縮操縱桿推到下檔位，支腿的垂直液壓缸向下伸展。前支腿伸展的操作方法一樣。(收腿的操作方法與此相反)支腿系統(tǒng)中還有一個(gè)重要的部件，叫水平儀，通過它可以清楚的看到支腿是否水平。各個(gè)支腿都可以通過上面的操作進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整，直到水平為止。另外，汽車起重機(jī)在支腿時(shí)都需要在支腿位置墊上墊木，可以增加受力面積，提高穩(wěn)定性。

     （2）吊車二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：除一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目外，尚需增加以下項(xiàng)目1.檢查噴油器噴油壓力，觀察噴霧情況，并進(jìn)行必要的清洗和調(diào)整。2.檢查噴油提前角，檢查氣門間隙。3.檢查水泵排水情況，必要時(shí)更換水封。4.檢查曲軸箱通風(fēng)裝置，看其是否通暢，如堵塞，應(yīng)清理。5.檢查主要零部件的緊固情況，對(duì)連桿螺栓，曲軸主軸承螺栓，汽缸蓋螺栓必要時(shí)拆換或重新按規(guī)定扭矩?cái)Q緊。6.檢查電器設(shè)備、查看各電線接頭是否接牢，有燒損的應(yīng)更換。7.清洗機(jī)油、燃油管路。8.清洗廢氣渦輪增壓器的氣、油道及渦輪殼等零件的油污和積炭。（3）三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)。除二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目外，尚需增加下列項(xiàng)目。1.檢查汽缸蓋組件，觀察氣門，氣門座，氣門導(dǎo)管，氣門彈簧，推桿和搖臂配合面的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換。2.檢查曲軸組件，檢查推力軸承，主軸承是否磨損超限，必要時(shí)更換。3.檢查連桿組件，即檢查活塞環(huán)、汽缸套、連桿瓦及小偷套的磨損情況。4.檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和配氣定時(shí)。5.檢查噴油泵柱塞偶件的密封性及調(diào)速器的磨損情況。6.檢查噴油壓力及霧化情況。7.檢查渦輪增壓器葉輪和殼體和間隙以及氣封、油封等零件是否損壞。8.檢查機(jī)油泵、水泵的磨損程度。9.檢查充、發(fā)電機(jī)及啟動(dòng)機(jī)，清洗各部件，加注新的潤(rùn)滑脂。

     汽車吊車馬達(dá)磨損原因分析： 液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力矩與系統(tǒng)壓力成正比，系統(tǒng)壓力不能保證馬達(dá)力矩驅(qū)動(dòng)負(fù)載，卻能打開制動(dòng)，就會(huì)出現(xiàn)重物下溜。 出現(xiàn)這種情況時(shí)，從故障判斷的思路上，應(yīng)當(dāng)想到是液壓馬達(dá)和換向閥磨損。但由于馬達(dá)摩擦副的摩擦速度和累計(jì)摩擦距離要遠(yuǎn)大于換向閥，所以首先應(yīng)考慮的是馬達(dá)磨損。一般使用的卷揚(yáng)馬達(dá)為軸向柱塞馬達(dá)，引起馬達(dá)內(nèi)漏嚴(yán)重的主要原因有以下幾方面：1.缸體與配流盤接合面的磨損2.驅(qū)動(dòng)軸支承軸承的磨損3.缸體壓緊彈簧的壓緊力不足4.柱塞與缸體孔的磨損5.柱塞滑靴的損壞：起重前三條原因均會(huì)引起配流盤與缸體間的壓緊力不足，密封不嚴(yán)，這是引起馬達(dá)嚴(yán)重內(nèi)漏和驅(qū)動(dòng)力不足的主要原因。查出原因后，需要針對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行修理。液壓泵磨損嚴(yán)重，產(chǎn)生嚴(yán)重內(nèi)漏而導(dǎo)致系統(tǒng)壓力降低，其檢修要領(lǐng)與液壓馬達(dá)類似，應(yīng)更換或修理配流盤；驅(qū)動(dòng)軸支承軸承檢查如果松動(dòng)、磨損嚴(yán)重要進(jìn)行更換；缸體壓緊彈簧可以用眼看或用鋼片尺測(cè)量，檢查彈簧的自然回位的尺寸，在檢查是否斷裂，有問題要更換彈簧等。