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          邛崍鏟車裝載機(jī)司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

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          最后更新:2025-07-05 19:27:52        瀏覽次數(shù):214        返回列表

               嚴(yán)禁猛轟油門。裝載機(jī)不管是在行走中或是在鏟裝的作業(yè)過(guò)程,都不要用力踩踏油門踏板,始終保持油門控制的輕穩(wěn)平緩性。充分的減少和降低操作中的人為故障。

              裝載碎石、砂子等松散材料在公路工程中,目前裝載機(jī)主要用于在拌和場(chǎng)鏟裝各種碎石、砂子等松散材料。鏟裝時(shí)宜采用直形帶齒鏟斗。首先將鏟斗置于料堆底部,斗口朝前,機(jī)器低速前進(jìn),斗齒插入料堆。若鏟裝阻力較大,可操縱動(dòng)臂使鈄斗上下顫動(dòng),這樣可降低物料顆料間的磨擦阻力,加快物料進(jìn)斗的速度,直至滿斗;然后收斗,使斗口朝上,用動(dòng)臂將鏟斗升起約離地面50cm的轉(zhuǎn)運(yùn)位置,機(jī)器倒退,轉(zhuǎn)駛至卸料處。

              裝載機(jī)是用鏟斗鏟裝土壤或其他物料。鏟斗裝滿后,荷重運(yùn)行一段距離,然后卸 掉斗內(nèi)的土壤或物料,無(wú)論鏟裝土壤(物料)或載荷行駛時(shí),都必須有一個(gè)動(dòng)力克服裝載機(jī)工 作和運(yùn)行中所遇到的阻力。由柴油機(jī)(或電動(dòng)機(jī)或氣壓系統(tǒng))供給的這個(gè)動(dòng)力經(jīng)過(guò)液力變矩器的傳遞,提高了動(dòng)力傳 遞的穩(wěn)定性;減少了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)傳動(dòng)軸系的沖擊負(fù)荷。因而,裝載機(jī)即便以最低速度作業(yè),發(fā) 動(dòng)機(jī)仍能穩(wěn)定工作而不致熄火。并且,低速時(shí)變矩器扭矩大,整機(jī)牽引力增加,大大提高了 駕駛和作業(yè)的能力。液力變矩器把動(dòng)力送到由變速箱、離合器、萬(wàn)向節(jié)等組成的傳動(dòng)系統(tǒng), 再傳到行駛系統(tǒng),一直傳到履帶行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)輪和輪胎行走機(jī)構(gòu)的前、后橋,形成一個(gè)推 動(dòng)裝載機(jī)向前行駛的牽引力。裝載機(jī)依靠這個(gè)力就可以克服鏟裝土壤(或物料)的切削阻力、 行駛時(shí)的滾動(dòng)阻力、上坡阻力和空氣阻力,而進(jìn)行正常地作業(yè)和行駛。

          相關(guān)評(píng)論
          1 學(xué)員 于 2021-05-15 03:07 評(píng)論道:
          學(xué)習(xí)演講口才最“吊詭”的地方在于:很多人知道、明白、了解、懂得,但是仍然開(kāi)不了口,無(wú)法去表達(dá)!?? ——因?yàn),“知識(shí)”不等于能力!能力,一定是訓(xùn)練出來(lái)的!
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