叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)向電子化邁進：傳統(tǒng)的電動叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機械轉(zhuǎn)向或液壓助力轉(zhuǎn)向。機械轉(zhuǎn)向的缺點是：操縱力大，操作者易疲勞；而液壓助力轉(zhuǎn)向的缺點是浪費能量。采用電子轉(zhuǎn)向不僅操縱力小，而且比液壓助力轉(zhuǎn)向節(jié)能約25％。操縱系統(tǒng)向集成化方向發(fā)展：　隨著操作人員對操縱舒適性的要求越來越高，集成化操縱成為發(fā)展趨勢。所謂集成化操縱就是用一個操縱手柄完成蓄電池叉車的所有控制動作：叉車前進／后退、門架前移／后退、門架上升／下降、貨叉前傾／后傾、貨叉左側(cè)移／右側(cè)移。這樣，可降低操作人員的勞動強度，從而提高勞動效率。.制動系統(tǒng)向電子化方向發(fā)展：為了減少制動沖擊，增強適用性，要求傳動系統(tǒng)的制動力矩可調(diào)，從而促進了可調(diào)力矩電磁制動器的發(fā)展�？烧{(diào)力矩制動器由1個彈簧加壓制動器和電子控制裝置——力矩控制器組成，這種機電一體化的制動系統(tǒng)在實現(xiàn)制動力矩可調(diào)功能的同時，還可以通過力矩控制器對制動器的磨損進行監(jiān)測，使系統(tǒng)的可靠性提高，降低運行維護成本。此外，這種可調(diào)力矩制動器還可以設(shè)置CAN總線接口，以實現(xiàn)對制動器的遠程診斷及控制和對制動控制的網(wǎng)絡(luò)化操作。

     叉車操作注意：減少沖擊損傷，在過于狹窄的過道，要注意，最好安排訓練有素的叉車駕駛員在這段路程里面工作，而且要注意看震動報警和轉(zhuǎn)彎指示燈，避免撞傷人等。多抽時間去培訓您的叉車操作人員，教給他們安全常識，這樣可以減少對叉車自身和貨物的損害率，同時也可以大幅度降低叉車故障率。安排預(yù)防性維護，最好制定維護保養(yǎng)計劃，定期保養(yǎng)維護叉車，從長遠看，制定維護保養(yǎng)計劃并實施他們可以節(jié)省大量的錢，這個可以防止主要部件故障，同時也免去了許多昂貴的維修費用，延長你的叉車壽命。要擁有嚴格的叉車管理制度，在叉車不適用的時候，請拔下鑰匙，避免其他非操作人員誤操作造成不必要的損害。要告訴操作人員在叉貨過程中，對于一些比較狹窄的過道，必須先下車測量過道的寬度，來估測叉車和貨物是否可以安全通過。

    寮步叉車：輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并供應(yīng)足夠數(shù)量及一定壓力的柴油給噴油泵。其槍油量一般為發(fā)動機全負荷最大噴油量的3-4倍，摘油泵分為活塞式、膜片式、齒輪式和葉片式等幾種。活塞式輸油泵由于工作可靠.目前應(yīng)用廣泛�；钊�式愉油泵主要由摘油泵體、機械油泵總成、手油泵總成、止回閥及油道組成。機械油泵總成由滾輪部件(包括滾輪、滾輪軸和滾輪體)、頂桿、活塞和活塞彈簧組成;手油泵總成由手油泵體、活塞、手柄和彈簧組成;止回閥由進油止回閥、出油止回閥及止回閥彈簧組成。(一)輸油泵的分解和清洗1.活塞式輸油泵解(1)拆下進、出油管螺栓和接頭，取下墊圈及出油止回閥彈簧、止回閥。(2)擰下手油泵總成，取出0形密封圈、進油止回閥及止回閥彈簧。(3)取下彈性擋圈，取出滾輪部件。(4)擰下螺塞，取出墊圈、活塞彈簧、活塞及頂桿。(5)分解手油泵總成。注意:拆止回閥時應(yīng)注意其裝配位置和方向，注意保護各加工表面，不得損壞各處螺紋。2.輸油泵的清洗(1)零件的清洗應(yīng)在油盆中進行。(2)清洗順序:先洗精密零件，再洗一般零件和殼體。(3)清洗后零件須依次擺放于托盤內(nèi)，以防零件丟失。(二)輸油泵主要零件的檢修(1)泵體的檢修:泵體應(yīng)無裂報，油管接頭螺紋損壞多于2牙時，應(yīng)更換殼體.(2)檢查止回閥及閥座:止回閥應(yīng)磨損均勻、無破裂;閥座唇口平面應(yīng)平整、光亮、無回痕或腐蝕斑點，否則應(yīng)更換新件。(3)檢查止回閥彈簧和主腔活塞彈簧:止回閥彈簧、主腔活塞彈簧應(yīng)無扭曲、裂紋、折斷現(xiàn)象，否則應(yīng)更換新件。(4)檢查頂桿與頂桿套筒:頂桿與頂桿套簡的配合間隙不能大于0. 02mm.若間隙過大，可用加大頂桿尺寸的方法來恢復配合間隙。(5)檢查活塞與泵體缸孔:若輸油泵活塞與泵體缸孔超過使用限度，如表6-2所示.應(yīng)更換新件。(6)檢查濾網(wǎng)、封油圈等，如有損壞，應(yīng)更換新件。