越來越多的年輕人選擇了開挖機這個行業(yè)，那么開挖機需要具備哪些呢？很多人說必須要膽子大，精靈一點，要能吃苦耐勞。但是專業(yè)知識你又知道多少呢？1.挖機的工作原理：挖掘機就是用于挖掘的機器,動力源帶動液壓泵旋轉(zhuǎn)泵油到主閥,來自先導手柄,或者電控手柄,或者直控手柄的信號對應移動閥芯,讓液壓油進入執(zhí)行機構(gòu)(油缸、馬達、破碎錘等)從而讓執(zhí)行機構(gòu)按需動作.2.挖機的操作技術：確認周邊地形情況，回轉(zhuǎn)作業(yè)時，對周圍障礙物要有數(shù)，做到安全操作。作業(yè)時，要確認履帶的前后方向，避免造成傾翻或撞擊。盡量不要把終傳動面對挖掘方向，否則容易損傷行走馬達或軟管。要保證左右履帶與地面完全接觸，提高整機的動態(tài)穩(wěn)定性。3.如何挖掘巖石：使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞，應盡避免;必須挖掘時，應根據(jù)巖石的裂紋方向來調(diào)整機體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中，用小臂和鏟斗的力量進行挖掘(應留心斗齒的滑脫);在沒有裂紋的巖石，先用爆破或破碎機割碎后，再進行挖掘。4.如何在水中作業(yè)：應注意車體容許的水深范圍(水面應在托鏈輪中心以下)，如果水平面較高，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部將因水的進入導致潤滑不良，發(fā)動機風扇葉片受水擊打?qū)е抡蹞p，電器線路元件由于水的侵入發(fā)生短路或斷路，所以在每次作業(yè)完都必須加潤滑脂。5.如何在多塵地區(qū)作業(yè)：在多塵地區(qū)作業(yè)時，要經(jīng)常檢查并清洗空氣濾芯，必要時予以更換。經(jīng)常檢查水箱中水質(zhì)污染情況，縮短清洗水箱的時間間隔，以防內(nèi)部被雜質(zhì)堵塞，影響發(fā)動機及液壓系統(tǒng)散熱。添加柴油時要小心，不要讓雜質(zhì)混入柴油中，而且要在適當?shù)臅r間檢查柴油濾芯，必要時予以更換。應在適當?shù)臅r候清潔啟動電機和發(fā)電機，以免累積灰塵。

    挖掘機作業(yè)中如何省油：在挖掘機機主在采辦挖機的時分往往除了思考挖機適合于啥作業(yè)環(huán)境，作業(yè)功率怎么樣外，更多的思考發(fā)掘機作業(yè)的油耗大不大。據(jù)小編所知當前在市場上卡特挖機作業(yè)功率最高，可是相對于作業(yè)油耗來說也是比較大的，因此在挖掘機的平常作業(yè)中如何讓挖掘機更省油就越來越重要了，小編整理了幾點來讓發(fā)掘機師傅參閱運用。1、機在干活的時分能夠恰當?shù)南陆蛋l(fā)動機的轉(zhuǎn)速，晉升發(fā)動機燃耗功率。別的，在下降發(fā)動機轉(zhuǎn)速的時分必定要注意不要下降干活功率。2、止發(fā)動機空轉(zhuǎn)。有些時分挖掘機在裝車或者是發(fā)掘的過程中，中心能夠會有較長時刻的停機，此刻盡量就不要開車發(fā)掘機怠速等候，要盡能夠的避免發(fā)動機空轉(zhuǎn)，發(fā)動機空轉(zhuǎn)也是會耗費燃料的，做好這個才能讓發(fā)掘機更省油。3 削減挖掘機回旋視點。在挖掘機作業(yè)中若是盡能夠的削減發(fā)掘機回旋視點，能有用縮短挖掘機作業(yè)周期，添加作業(yè)量，就能讓挖掘機更省油。4 在挖掘機行走的時分減低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。內(nèi)行走時下降發(fā)動機轉(zhuǎn)速，行走耗費的燃料就不多，就能做到讓挖掘機更省油。5 要避免重載失壓。比方說，一輛發(fā)掘機在一天作業(yè)中，若是有6分鐘為失壓狀況，那么一個月都會多用70升柴油，一年即是840升柴油。

    現(xiàn)代挖掘機的液壓泵是進口的日本的產(chǎn)品，作業(yè)時液壓系統(tǒng)還算較為成熟，操作協(xié)調(diào)性能也領先一部分國產(chǎn)機型，動作靈敏，速度適中，這個也與駕駛員的工作經(jīng)驗和操作習慣有很大的關聯(lián)，在挖掘堅硬的土石方或是吊裝大型物件時個人感覺力量還有些欠缺。據(jù)機主講：至今6500小時，從來沒有打過破碎，除了偶爾個別油封后是液壓油管破裂需要更換外，三大件都正常使用。新機開始做好該做的保養(yǎng)，2年基本沒什么毛病，大概在4500小時左右，因小臂上污漬沒有及時清理，難以及時發(fā)現(xiàn)裂口，小臂在高強度作業(yè)時斷裂嚴重，焊接費用1500元，5000小時發(fā)動機水箱漏水，拆下補好了，5500小時馬達內(nèi)部軸承斷裂進行了更換新馬達1000元左右。挖機并不全是鋼材制作的，其中還有電路系統(tǒng)，有時挖掘機的工作環(huán)境很惡劣，每日高強度的作業(yè)讓整機的電路備受考驗，而這臺60-9的電路也相對于60-7做的要好，不僅從線路的排列保護，電線材質(zhì)都有改善外，還在駕駛室配置了電源總開關，方便控制整車的電源，電路方面還算是不錯的。在園林綠化作業(yè)時常常要裝配橡膠履帶，令人遺憾的是這臺機器的履帶不像小松機器履帶中間有穿孔可以直接用螺絲固定，而是需要在履帶兩裝配螺絲，這樣裝配的橡膠履帶極不國定，嚴重時整塊掉落，同樣的價格，使用壽命不到小松機械的一半。要知道一套履帶（一邊履帶轉(zhuǎn)配20個）大概4OOO元，只能用一個月左右時間，機主大訴“用不起”。