開車前先洗個(gè)手，或者先把手放在墻上抹一下消除靜電，這是一個(gè)好方法。條件所限的時(shí)候，也可以雙手在車上拍一下放完電后再開車門，相比于指尖接觸汽車表面，雙手直接附上去可擴(kuò)大接觸面積，減弱放電時(shí)帶來的不適感。

    進(jìn)氣管真空度不正常，進(jìn)氣管漏氣對發(fā)動機(jī)的影響現(xiàn)象主要有下面幾個(gè)方面：（1）進(jìn)氣管真空度失常會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力如果怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度很低，則說明有空氣從旁路進(jìn)入進(jìn)氣管，由于這部分空氣沒有經(jīng)過空氣流量計(jì)的計(jì)量或未經(jīng)節(jié)氣門控制，空氣流量計(jì)的測量值必然低于實(shí)際進(jìn)氣量，而電控單元（ECU）是根據(jù)空氣流量計(jì)等信號決定基本噴油量的，這樣就導(dǎo)致噴油量偏少，混合氣過稀，因此發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。（2）進(jìn)氣管真空度失常會造成發(fā)動機(jī)啟動困難例如某車型，進(jìn)氣歧管上部穩(wěn)壓箱末端的一個(gè)圓形悶蓋已經(jīng)脫落，由于空氣量過多，造成混合氣太稀，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難。（3）進(jìn)氣管真空度失常會影響排放進(jìn)氣管真空度降低，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷和燃燒室溫度增加，從而提高每循環(huán)廢氣的最高溫度，因而導(dǎo)致尾氣中的NOx 含量增加。（4）進(jìn)氣管真空度失常會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)如果進(jìn)氣管漏氣，空氣流量計(jì)無法測出真實(shí)的進(jìn)氣量，造成ECU 對進(jìn)氣量的控制不準(zhǔn)確，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定。

    還記得小學(xué)自然課上的實(shí)驗(yàn)嗎？在太陽底下用放大鏡對準(zhǔn)紙張，紙過不了多久就會自燃了。這是因?yàn)楣饩�在透過放大鏡時(shí)，發(fā)生了折射現(xiàn)象，光線會全部聚集在中間，而當(dāng)無數(shù)強(qiáng)烈光線聚集在同一點(diǎn)時(shí)，就會產(chǎn)生強(qiáng)大熱量，從而導(dǎo)致易燃物發(fā)生自燃。所以，夏天盡量把老花鏡和放大鏡放在儲物閣內(nèi)，不要放在可接觸到陽光的儀表盤等地方。

    北方汽修有專業(yè)的教材編輯部，翻譯、編寫的教材數(shù)量全國第一，成為勞動部指定的國家行業(yè)培訓(xùn)教材，交通運(yùn)輸部指定北方汽修為多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者，并將北方理論考核、實(shí)踐操作流程作為規(guī)范流程納入考核題庫，北方為我國汽修行業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。