資訊標(biāo)題：長沙開福區(qū)附近汽車維修中專培訓(xùn)班

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    檢查開口間隙是否超過許用極限進，應(yīng)將環(huán)置于接近上止點處測量。經(jīng)過鏜磨的缸孔，檢查開口間隙不受位置限制。

    剎車踏板踩下去會發(fā)軟，剎車油變質(zhì)會使剎車踏板即使踩到底也會給人軟綿綿的感覺。尤其在連續(xù)、頻繁剎車之后，踩下剎車踏板的感覺相比之前會軟很多，并且有彈性。汽車出現(xiàn)這3種情況就表示該換剎車油了，剎車油不管我們是定期更換還是視情況而換，都應(yīng)引起足夠的重視，剎車力是最基本的安全保障，平常行車，必須確保剎車系統(tǒng)萬無一失。

     刮傷、表漆剝落的修補保養(yǎng)竅門：較深的傷痕，重點是觀察金屬面是否露出，如果看不到金屬面就不會生銹，可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去，然后等漆完全干。

     一旦機油被污染，對機件損傷極大，如大顆粒的污染物，使曲軸頸、氣缸壁、軸承表面均會拉成條狀；小顆粒的污染物使機件表面形成麻坑、斑點；對離心式機油濾清芯子易產(chǎn)生變形、歪扭、積炭、結(jié)膠。為此，保持機油清潔，認(rèn)真做好三濾工作，濾清空氣、濾清汽油（柴油）、濾清機油，減少機油的污染物，是維護工作的一項重要內(nèi)容。

    用壓力表檢查燃油油壓發(fā)現(xiàn)Key-ON時燃油壓力為400kPa，發(fā)動機運行時燃油壓力為700kPa，且指針跳動頻繁。

     發(fā)動機結(jié)構(gòu)形式繁多，裝配程序也不完全一樣，但總的裝配原則都是以氣缸體為基礎(chǔ)按照先內(nèi)后外，先上后下安排。一般裝配順序如下： 1、安裝曲軸。 2、安裝凸輪軸（或安裝頂置凸輪軸式發(fā)動機的活塞連桿組）。 3、安裝活塞連桿組。 4、安裝氣門組件。 5、安裝氣缸蓋和氣門傳動組件。 6、安裝機油泵和油底殼。

    找來一個正常的發(fā)電機，把里面的轉(zhuǎn)子和軸承拆下，裝到這個有異響的發(fā)電機上，裝復(fù)發(fā)電機，著車試驗，異響依舊存在。此時，維修陷入困局。重新拆開發(fā)電機詳細(xì)檢查，沒有發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子與定子干涉。

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    有些廠家會要求2年或4萬公里更換剎車油，但多數(shù)車主并未按此要求更換，而且些車主連續(xù)使用三五年卻也未見異常，實際上，剎車油的品質(zhì)狀況也關(guān)系到更換時間。但剎車油關(guān)系到行駛安全不可大意，剎車油的更換至少要根據(jù)實際情況來決定是否更換，當(dāng)然，最好還是能預(yù)防性的定期更換。

    再測量線圈對正極的壓降，全部正常，因此，發(fā)電機仍然可以發(fā)電，充電指示燈不點亮，但是發(fā)電量嚴(yán)重不足；為驗證是否整流橋故障，裝復(fù)發(fā)電機，著車后測量蓄電池電壓，果然達不到正常電壓，只有12.5V，加速到2000r/min，電壓沒有變化。由于整流塊沒有單獨配件供應(yīng)，所以更換發(fā)電機總成，故障排除。

     剛剛熄火的發(fā)動機，由于發(fā)動機的各部件(水箱、排氣管道、動力轉(zhuǎn)向液箱和火花塞等)溫度都比較高，必須小心接觸，以防燙傷。如果發(fā)動機溫度高，千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關(guān)，以防燙傷。

    若連接及供油正時均符合要求時，可檢查各缸的噴油質(zhì)量是否符合要求，若不符合要求，則故障為噴油器針閥偶件磨損、卡住，噴油器調(diào)整欠佳，噴油器噴孔堵塞；

     傳動比最大值應(yīng)能使汽車克服最大行駛阻力（如上坡時），而且仍具有某一最低穩(wěn)定車速。此最大值在轎車上為12一18，在輕型及中型貨車上為35 -50。最大傳動比由主減速器及變速器聯(lián)合作用實現(xiàn)。

    發(fā)動機內(nèi)部的油道中有大量的油泥，會增大機油的流動阻力，降低機油的流量，從而影響機油的潤滑效果。油泥過多會堵塞發(fā)動機機油油道，導(dǎo)致發(fā)動機部件之間缺少潤滑，加劇摩擦，嚴(yán)重時導(dǎo)致燒瓦，抱軸等現(xiàn)象。

    這些工作確實是沒法省的，畢竟數(shù)據(jù)匹配這東西必須用專業(yè)的設(shè)備才能搞得定，雖然節(jié)氣門清洗做起來并不難，但如果沒匹配和復(fù)位好，后面清洗好了出現(xiàn)故障還是得去維修站解決，這樣一來就白折騰了。

    本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識，熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級知識技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。

    車主要時刻注意汽車是否出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力衰減、油耗增加等現(xiàn)象這些表現(xiàn)就是節(jié)氣門臟了的表現(xiàn)。建議車主2到3萬公里左右清洗一次節(jié)氣門。

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