資訊標(biāo)題：泰安岱岳區(qū)一級(jí)建造師哪個(gè)學(xué)校好
建筑工程信息 泰安岱岳區(qū)一級(jí)建造師是泰安岱岳區(qū)一級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)，泰安市知名的一級(jí)建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，教育培訓(xùn)知名品牌，泰安岱岳區(qū)一級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，全國(guó)各大城市設(shè)有120余所分校，學(xué)校歡迎你的加入。
泰安岱岳區(qū)一級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校分布泰安市泰山區(qū),岱岳區(qū),新泰市,肥城市,寧陽(yáng)縣,東平縣等地,是泰安市極具影響力的一級(jí)建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
泰安岱岳區(qū)一級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校是一所建工類專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，開(kāi)設(shè)有一級(jí)建造師，二級(jí)建造師、造價(jià)工程師、一級(jí)消防工程師、二級(jí)消防工程師、監(jiān)理工程師、安全工程師、BIM、環(huán)境影響評(píng)價(jià)師，中級(jí)經(jīng)濟(jì)師等專業(yè)。
一、規(guī)劃好自己的復(fù)習(xí)時(shí)間工作越來(lái)越難找，工作量越來(lái)越大，唯有工資政策遲遲不調(diào)，只有考點(diǎn)證書(shū)來(lái)發(fā)財(cái)，而一級(jí)建造師有著廣闊的發(fā)展方向和豐厚的收入回報(bào)。一級(jí)建造師等值費(fèi)用：建筑工程 (2.8-3萬(wàn)/年)， 機(jī)電工程 (3萬(wàn)/年)，市政公用 (4-4.5萬(wàn)/年)，公路工程 (2.8萬(wàn)/年)，鐵路工程 (2.8-3萬(wàn))，水利水電 (2.8-3萬(wàn)/年)，港口與航道 (4萬(wàn)/年)，通信與廣電 (2.7-3萬(wàn)/年)。各地情況不同會(huì)稍有不同。一、規(guī)劃好自己的復(fù)習(xí)時(shí)間(二)部分準(zhǔn)入類資格的取消對(duì)建造師資格制度不產(chǎn)生影響
七、2018年一建公路-教材變化預(yù)測(cè)點(diǎn)
今年考試教材和大綱要進(jìn)行全新的修訂，2018二建公路教材改版內(nèi)容主要是針對(duì)公路水運(yùn)相關(guān)的法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)做的修訂，那么今年一建公路此部分內(nèi)容必然會(huì)進(jìn)行調(diào)整。
1、交通運(yùn)輸部頒布《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào))
與此對(duì)應(yīng)的1B432031公路工程施工安全生產(chǎn)條件和1B432032公路工程承包人安全責(zé)任這兩個(gè)小節(jié)的內(nèi)容將會(huì)重新編寫(xiě)。
2、交通部頒布《公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度》(交辦安監(jiān)〔2016〕146號(hào))
與此對(duì)應(yīng)的1B432041公路工程質(zhì)量事故的分類及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和1B432042公路工程質(zhì)量事故報(bào)告的規(guī)定這兩個(gè)小節(jié)的內(nèi)容將會(huì)重新編寫(xiě)。
從目前的建筑業(yè)現(xiàn)狀到國(guó)家對(duì)建筑行業(yè)實(shí)施的政策可以看出，一方面以“淡化企業(yè)資質(zhì)，強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)業(yè)資格”為改革方向、以“輕審批重監(jiān)管”為管理觀念，建筑資質(zhì)審批將逐步強(qiáng)化“人”的作用、強(qiáng)化“業(yè)績(jī)”的作用，對(duì)行業(yè)的管理，也將由事前審批向事中、事后監(jiān)管逐步轉(zhuǎn)變。
一級(jí)建造師掛靠(通信與廣電)：4.9-5.8萬(wàn)/年，一級(jí)建造師掛靠(港口與航道)：5-6.8萬(wàn)/年
2017年廣東一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格：
5、取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類博士學(xué)位，從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿1年。5、取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類博士學(xué)位，從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿1年。1z101000工程經(jīng)濟(jì)
考點(diǎn)6財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值及財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率分析
財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值分析
概念：是反映技術(shù)方案在計(jì)算期內(nèi)盈利能力的動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)。
★判別準(zhǔn)則：財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是評(píng)價(jià)技術(shù)方案盈利能力的絕對(duì)指標(biāo)。當(dāng)FNPV>0時(shí),說(shuō)明該技術(shù)方案除了滿足基準(zhǔn)收益率要求的盈利之外，還能得到超額收益;FNPV=0時(shí)，說(shuō)明該技術(shù)方案基本能滿足基準(zhǔn)收益率要求的盈利水平;FNPV<0時(shí)，說(shuō)明該技術(shù)方案不能滿足基準(zhǔn)收益率要求的盈利水平，技術(shù)方案在財(cái)務(wù)上不可行。
必須首先確定一個(gè)符合經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)的基準(zhǔn)收益率;在互斥方案評(píng)價(jià)時(shí)，如果互斥方案壽命不等，必須構(gòu)造一個(gè)相同的分析期限。
財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率分析
其實(shí)質(zhì)就是使技術(shù)方案在計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值累計(jì)等于零時(shí)的折現(xiàn)率。
★判斷：若FIRR≥ic，則技術(shù)方案在經(jīng)濟(jì)上可以接受;若FIRR
財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率計(jì)算比較麻煩;對(duì)于具有非常規(guī)現(xiàn)金流量的技術(shù)方案來(lái)講，其財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率在某些情況下甚至不存在或存在多個(gè)內(nèi)部收益率。
FIRR與FNPV比較：FIRR的大小不受外部參數(shù)影響，完全取決于投資過(guò)程現(xiàn)金流量。
所謂掛證不掛章是指建造師證書(shū)“掛靠”在建筑企業(yè)，執(zhí)業(yè)印章自己保管，通常是指不掛項(xiàng)目；所謂掛證掛章是指建造師證書(shū)和執(zhí)業(yè)印章都掛靠在企業(yè)，通常是指掛靠項(xiàng)目。
第二是企業(yè)違約帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)
取得建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)、且符合注冊(cè)條件的人員，必須經(jīng)過(guò)注冊(cè)登記后，方可以名義執(zhí)業(yè)。建設(shè)部或其授權(quán)機(jī)構(gòu)為一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格的注冊(cè)管理機(jī)構(gòu)；各省、自治區(qū)、直轄市建設(shè)行政主管部門(mén)制定本行政區(qū)域內(nèi)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格的注冊(cè)辦法，報(bào)建設(shè)部或其授權(quán)機(jī)構(gòu)備案。
(三)未達(dá)到注冊(cè)建造師繼續(xù)教育要求的;
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