資訊標(biāo)題：江蘇叉車證培訓(xùn),鹽城叉車證培訓(xùn)
叉車培訓(xùn)信息 鹽城鹽都區(qū)叉車證是鹽城鹽都區(qū)叉車證培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)，鹽城市知名的叉車證培訓(xùn)學(xué)校，專業(yè)叉車技能培訓(xùn)學(xué)校，鹽城鹽都區(qū)叉車證培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，目前是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓(xùn)學(xué)校，師資力量雄厚，實(shí)際操作時間長，學(xué)校歡迎你的前來考查。
鹽城鹽都區(qū)叉車證培訓(xùn)學(xué)校分布鹽城市亭湖區(qū),鹽都區(qū),東臺市,大豐市,響水縣,濱�？h,阜寧縣,射陽縣,建湖縣等地,是鹽城市極具影響力的叉車證培訓(xùn)學(xué)校。
鹽城鹽都區(qū)叉車證培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓(xùn)學(xué)校，叉車司機(jī)在全國各地的缺口非常大。叉車技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識、機(jī)械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等； 實(shí)踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識。各種燃料、油料的認(rèn)識和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。
所謂集成化操縱就是用一個操縱手柄完成蓄電池叉車的所有控制動作：叉車前進(jìn)／后退、門架前移／后退、門架上升／下降、貨叉前傾／后傾、貨叉左側(cè)移／右側(cè)移。
倉庫電動叉車叉貨物上貨架時，應(yīng)放慢速度，雙叉上升高度需注意，接近貨物時，應(yīng)先予以停止，等看清位置后慢慢地將雙叉對準(zhǔn)貨物插入。雙叉應(yīng)平行的插入，不可以叉著棧板歪曲予以操作。
有利于改善發(fā)動機(jī)的潤滑狀況。
同時，用工單位需要對叉車司機(jī)經(jīng)常性進(jìn)行安全操作教育，確保生產(chǎn)安全。如今叉車司機(jī)的文化教育水平越來越高，司機(jī)持證上崗的比例逐年提升，企業(yè)安全生產(chǎn)的意識也不斷提高。
市場跡象表明：內(nèi)燃叉車的黃金十年已經(jīng)結(jié)束，電動叉車的白金時代已經(jīng)來臨。 我們可以清楚的從數(shù)據(jù)中看到電動叉車在2008年-2012年之間的增長，除了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的2009年出現(xiàn)了下跌，2010年、2011年幾乎以高速在增長，而內(nèi)燃車2011年就已經(jīng)出現(xiàn)了下滑勢態(tài)。
所載物品的重心應(yīng)在兩叉齒之間且靠近安全架位置，裝載物品不能超過安全架的高度；
不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具；11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物； 12、起升高度大于3米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下，必要時須采取防護(hù)措施。
江蘇叉車證培訓(xùn),鹽城叉車證培訓(xùn)
拆下活塞連桿組。各活塞連桿組應(yīng)分別拆卸，為在安裝時準(zhǔn)確無誤，連桿的大頭和蓋應(yīng)標(biāo)記氣缸號，號碼順序由發(fā)動機(jī)水泵前端順延。
上下坡應(yīng)緩慢而均速運(yùn)行，不得在坡道上轉(zhuǎn)彎；不得橫跨坡度行駛，當(dāng)坡度大于10％時，載荷在前行駛；不超載，貨物要捆綁好，物上不準(zhǔn)站人；不準(zhǔn)駕駛員用濕手、油手開車。
大家要明白并不是所有損壞的蓄電池都可以修復(fù)，比如：由于使用過程中過度放電或欠充電而造成硫化的蓄電池，是可以修復(fù)的。對于硫化的蓄電池，一般帶有均充電功能的充電器直接進(jìn)行均充電就可以。 對于極板活性物質(zhì)脫落、短路、斷格的蓄電池是不可能直接進(jìn)行修復(fù)的，除非是經(jīng)過專業(yè)人員開殼清理看看里面有沒有掉片的、斷格的，虛焊漏焊的地方，找到更換新的就可以，但是這對延長蓄電池的使用壽命起不到太大的效果，非專業(yè)人士不要隨意拆卸修復(fù)蓄電池，以免造成皮膚與呼吸接觸，時間長了會鉛中毒。
平時，車主對底盤都疏于照顧，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏油、底盤變形時，底盤早已銹跡斑斑。為此，應(yīng)定期檢查叉車底盤狀態(tài)。另外，門軸、導(dǎo)軌由于受到風(fēng)沙的侵襲及洗車的影響容易生銹，開、關(guān)時會發(fā)出異響，這種問題只要定期在上面涂上防銹油即可解決。
第三條 操作規(guī)程：出車前必須先檢查；行駛中遇前面有人應(yīng)在不久的將來5M以外發(fā)出信號；區(qū)內(nèi)行駛速度不超過計劃10KM/H，倉庫不超過3KM/H；行車時貨物低點(diǎn)離地應(yīng)在300－400MM；轉(zhuǎn)彎不得過急，防止“自由轉(zhuǎn)彎”的傾向；
艙下作業(yè)時首先檢查艙內(nèi)是否整潔，有無石塊、木塊等雜物亂放現(xiàn)象，如有影響作業(yè)的雜物時必須通知指導(dǎo)員安排清理。
負(fù)載勢能回收的原理是：門架下降時，液壓泵變成液壓馬達(dá)，電動機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，將負(fù)載的勢能轉(zhuǎn)化為電能對蓄電池進(jìn)行充電，以達(dá)到節(jié)約能量的目的。
小心地處理鋼瓶，不得碰撞、摔擲、或在地面上滾動。加氣人員在加氣的過程中必須全程監(jiān)視，不得離開現(xiàn)場。充氣時，將加氣槍套在瓶上的填充閥上，并旋緊，同時將瓶上的80%的液位孔旋開，開始加氣。當(dāng)80%液位孔有白霧冒出時，應(yīng)立即停止加氣，將80%液位孔旋緊關(guān)閉，并檢查液面計指示量是否正確。
提醒各位在開叉車需要注意以下的事項：1、只有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)并持有叉車駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車；
叉車在轉(zhuǎn)彎、后退、狹窄通道、不平路面等情況下行駛時，或在交叉路口、狹窄路口和接近貨物時，都應(yīng)減速慢行。除緊急情況外，不宜使用緊急制動。
在叉車安全行駛中，輪胎起著舉足輕重的作用。在夏季，由于氣溫高，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則，會有爆胎的危險，而到了秋天，由于氣溫相對較低，輪胎就要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍，同時，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物。
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